Especialistas rusos estudian la reconstrucción de la refinería de petróleo de Cienfuegos, que requiere de una inversión de 500 millones de dólares para su modernización y poder pasar a un proceso de refinación más complejo que permita aprovechar de mejor manera el crudo.
"Ahora se habla de una posible reconstrucción [de la refinería en Cienfuegos, con la participación de especialistas rusos], no sé total o parcial, pero también se está discutiendo ese tema", dijo a la agencia TASS el embajador ruso en Cuba, Viktor Koronelli.
El representante consular expuso que algunas empresas rusas también están suministrando equipos para trabajos metalúrgicos, además, se están realizando suministros de materiales para centrales térmicas.
La refinería, que es la más grande del país, es propiedad de la empresa estatal CUPET.
Tiene una capacidad de refinamiento de 65,000 barriles diarios, utiliza tecnología soviética de la década de 1980 y necesita del capital extranjero para adquirir nuevos equipos y trascender del proceso de refinación simple, con el cual se obtienen actualmente gas licuado, diésel, gasolina y fueloil, entre otros.
Con una millonaria inversión mejorarían la recuperación de los residuales del proceso y aumentarían la eficiencia.
La refinería quedó prácticamente paralizada en la década de 1990 con la desintegración de la Unión Soviética y fue reinaugurada en diciembre de 2007 por el exgobernante cubano, Raúl Castro y el fallecido Hugo Chávez.
El gobierno cubano recurre cada vez más a Rusia en busca de petróleo ante la escalada de la crisis de combustible en la isla.
En un aumento de las relaciones entre el régimen de La Habana y su aliado de Moscú, el embajador ruso también anunció que los fabricantes de automóviles rusos iniciaron negociaciones para la comercialización de autos en la isla.
AvtoVAZ, el consorcio automotriz fabricante de Lada, confirmó que las negociaciones están en curso y hay posibles importadores involucrados, aunque no se han refrendado los acuerdos.
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