En homenaje al aniversario 104 del primer récord mundial para el vuelo más largo sobre el mar realizado entre Key West y La Habana, siete aeroplanos sobrevolaron el Estrecho de la Florida y revivieron un rally aéreo entre los dos países.
“Cuba insistió que esta primera edición fuera en mayo para que coincidiera con el aniversario de la proeza de los dos pilotos” dijo Catherine Tuberas, presidenta del International Air Rally, que organiza cada año eventos de este tipo.
Tuberas comentó que el rally es el primer viaje de Regla de Vuelo Visual (VFR por sus siglas en inglés) a Cuba en más de seis décadas “lo que podría también ayudar a estrechar relaciones en el mundo de la aviación entre las dos naciones”, dijo.
“VFR” significa que el aeroplano está volando únicamente con el sentido de los pilotos y la visión de un guía, sin ayuda de equipos electrónicos de navegación.
Los siete aparatos deportivos volaron sobre las 140 millas entre Maratón y La Habana, en comunicación directa con las autoridades cubanas.
Tuberas espera que se sumen más avionetas deportivas para la carrera del próximo año.
Rosillo y Parlá marcaron un hito en la historia del transporte mundial
Domingo Rosillo del Toro, considerado uno de los pioneros de la aviación en Cuba, nació en Orán, Argelia, y llegó a La Habana desde muy joven. El 17 de mayo de 1913 voló desde Key West en poco más de dos horas en un rudimentario avión, con lo que obtuvo un premio de 10,000 dólares (unos 246,000 en el equivalente de hoy).
Agustín Parlá llegó dos días después por desperfectos del motor de su hidroplano y trajo consigo, el 19 de mayo, la bandera que José Martí llevaba por la Florida cuando recaudaba dinero para la Independencia de Cuba. Los vuelos de Rosillo y Parlá marcaron un hito en la historia del transporte mundial que para repetirlo, la aviación norteamericana necesitó cinco años.
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