El crucero Ambiance, el segundo de la temporada invernal, fue recibido al ritmo de una conga en Santiago de Cuba este miércoles.
En varios videos compartidos en Facebook se aprecia a dos bailarinas bailando con un grupo musical que amenizó el recibimiento de más de 1,300 visitantes de diferentes nacionalidades que arribaron en el crucero de la compañía británica Ambassador Cruise Line, según trascendió en una nota de la Agencia Cubana de Noticias (ACN).
Según refirió a la ACN Henry Catania, director de la agencia Calypso Excursiones, con el viaje planean "mostrar los principales atractivos del territorio, a fin de garantizar el regreso de los clientes por largas estancias".
El hombre opinó que Cuba es un destino turístico seguro y señaló que la región oriental está entre sus mayores encantos por los "paisajes rurales y urbanos, tradiciones populares, hospitalidad y símbolos autóctonos".
El navío partirá hacia La Habana este jueves, tras un programa de excursiones por el centro histórico del municipio cabecera, La Gran Piedra, el Santuario de El Cobre y otros espacios.
Mirocles Alcina, director de la agencia Cubatur en esa localidad, reveló que con la visita a centros históricos, culturales y recreativos podrían exaltar los valores patrimoniales locales y a Santiago de Cuba como "ciudad creativa en la música".
De acuerdo con el texto, para marzo próximo esperan otras dos embarcaciones de esta índole pues se prevé que el flujo turístico aumente, según las previsiones del gobierno.
Otro crucero británico atracó en la nación caribeña en meses recientes. El Marella Discovery 2 Nassau atracó en la Terminal de Cruceros de La Habana en noviembre con 1,600 viajeros a bordo.
A finales de diciembre, una jueza federal de Estados Unidos ordenó a cuatro compañías de cruceros con bases en Florida pagar 400 millones de dólares estadounidenses por traficar con bienes robados por Fidel Castro en la década de los años 60, del pasado siglo.
Carnival, MSC SA, Royal Caribbean y Norwegian cometieron “actos de tráfico” y se involucraron en “turismo prohibido” al llevar a viajeros estadounidenses hasta La Habana y utilizar instalaciones portuarias confiscadas sin indemnización.
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