APP GRATIS

Aprueban el cierre de las cámaras de luz roja en semáforos de Miami

"Tenemos una ciudad excesivamente pobre", defendió en tal sentido el alcalde de la ciudad de Miami, Francis Suárez.

Cámaras de semáforo en Miami © Wikimedia
Cámaras de semáforo en Miami Foto © Wikimedia

Este artículo es de hace 5 años

Junto con su autorización en el año 2011 nació la polémica, pues no pocos vieron en la colocación de cámaras fotográficas en los semáforos de Miami una decisión motivada fundamentalmente por fines recaudatorios, dado que saltarse una luz roja, por ejemplo, conllevaba una multa de $158.

Eliminarlas fue, sin embargo, la primera propuesta del recientemente electo alcalde de Miami Francis Suárez, quien aseguró a principios de este mes que llevaría el asunto al debate de la Comisión del día 14.

Defendía su proyecto de ley como una vía para proteger a los más vulnerables de las multas tan costosas.

Se basaba, además, en los resultados de estudios que indicaban que las cámaras no habían cumplido su cometido de principal de disminuir los accidentes, como declaró en entrevista concedida para el programa "Contacto directo" de la cadena Actualidad 1040.

"En enero de este año puse una resolución en la Comisión, a base de un estudio que se hizo estatalmente, que declaró (...) que los accidentes se [sic] habían aumentado, no disminuido a través del tiempo en las intersecciones, al nivel estatal no solamente en la ciudad de Miami" declaró para la emisora.

Pocos días después, fue aprobada en votación unánime, por los comisionados de la ciudad, la propuesta de eliminar las cámaras de tráfico de los semáforos, a cargo de la empresa American Traffic Solutions.

"Tenemos una ciudad excesivamente pobre", defendió tras el fallo Suárez en declaraciones para AmericaTeve.

El alcalde, por su parte, se mostró orgulloso de la medida encaminada a defendes a los "residentes más vulnerables".

¿Qué opinas?

COMENTAR

Archivado en:


¿Tienes algo que reportar?
Escribe a CiberCuba:

editores@cibercuba.com

 +1 786 3965 689