En los últimos 30 años los cubanos han hecho hasta lo imposible para mantener rodando por las calles del país, especialmente de La Habana, autos antiguos, como este Packard 120 Woody DeLuxe de los años 40, con carrocería de madera, que habitualmente puede verse por Centro Habana.
Como dicen los cuentapropistas de la marca cubana de ropa Cladestina, éste almendrón es la definición exacta de la palabra "innovación".
Hace tres años, en 2015, el almendrón de madera ya llamaba la atención, sobre todo... ¡porque funcionaba!
Ningún turista pasa por su lado sin detenerse a hacerse (o a hacerle) una foto. Es lo que le ocurrió a Kristen MacQueen, que tomó una imagen del auto en 2010, cuando aún no tenía las puertas barnizadas.
Conocido como One-twenty, los Packard 120 fueron construidos en Detroit, Michigan, por Packard Motor Car Company entre 1935 y 1941. Con este modelo, la compañía se coló en el mercado de los autos de ocho cilindros a precios medios. La iniciativa de su lanzamiento nació para competir con el Rolls-Royce 20, fabricado entre 1922 y 1929 y el Rolls-Royce 20-25, que salió de las fábricas entre 1929-1936.
El One-Twenty es recordado como uno de los más prestigiosos de Packard. Algunos modelos se conservan aún hoy así de elegantes.
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