Los diputados cubanos a la Comisión de Atención a los servicios de la Asamblea Nacional conocieron este martes que en los próximos años el país invertirá más de dos mil millones de dólares en el sector ferroviario, informó el Noticiero de la Televisión Cubana.
En el encuentro se tocaron temas como la baja disponibilidad técnica de las locomotoras, las insuficiencias del parque de equipos ferroviarios de carga, el mal estado de las vías, así como los incumplimientos en los planes de mantenimiento, precisó el medio.
“Durante el 2016 se pusieron en práctica una serie de normas y procedimientos que responden a los Programas de Perfeccionamiento, Recuperación y Desarrollo del Sistema Ferroviario. Según autoridades del sector, han funcionado con lentitud e inestabilidad, pues no se pudieron ejecutar las inversiones previstas”, dijo Tania Docounger, presidenta de la comisión.
Según la directiva las inversiones cubrirían la reparación y reposición del material rodante, la modernización de las instalaciones de talleres, Centros de Carga y Descargas, la reparación y modernización de la infraestructura vial y otras actividades.
También trascendió que las autoridades competentes no ejecutan en su totalidad el presupuesto aprobado para la actividad de mantenimiento y recuperación de partes y piezas.
En la transportación de pasajeros persisten insatisfacciones relacionadas con la calidad de los servicios, sobre todo por la falta de información al cliente, los desvíos de la recaudación y el deficiente confort en las estaciones, agencias y coches de pasajeros.
El vicepresidente de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, Eduardo Hernández Becerra, admitió en el pleno que el sistema ferroviario en 2016 no cumplió los planes de transportación de carga y de pasajeros, y anunció que se realizarán inversiones para la adquisición de 308 coches de pasajeros y la modernización de los talleres para los mismos.
Se comprarán unos 300 ferrobuses y 75 locomotoras de mediana y baja potencia, así como más de mil vagones de cargas, la reparación de más de mil 300 y la modernización del taller de Sagua la Grande, entre otras acciones.
El Ministro de Transporte Adel Yzquierdo Rodríguez, expresó por su parte que esta estrategia demorará entre cinco y ocho años.
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