Baja precio de la gasolina en Cuba

Este artículo es de hace 4 años

Según reporta Diario de Cuba, a pesar de la gran caída de los precios del petróleo a nivel mundial, el precio del combustible que venden las gasolineras cubanas solo ha bajado 10 centavos de CUC, algo de lo que se quejan los consumidores.

La reducción se aplicó el 7 de enero y para la mayor parte de los choferes cubanos, supuestamente "beneficiados", la noticia se mueve entre la burla y la risa:  

Hace mucho tiempo que no estaban tan bajos los precios del petróleo a nivel internacional [...] Sin embargo, aquí en Cuba no habían bajado nada. Parece que la gente se estaba quejando demasiado.

Los CUPET, como llama usualmente la población a las gasolineras ―que pertenecen a la petrolera estatal― siempre han vendido el combustible en CUC y los precios recientes iban desde los 0.90 centavos para la gasolina de motor hasta 1.40 para la gasolina especial.

Cada uno de estos precios bajó los diez centavos, y ahora la gasolina se vende a precios entre 0.80 centavos y 1.30 CUP. El diesel regular, a 1 CUC el litro y, el especial, a 1.10 CUC.

Según un trabajador de la refinería Ñico López:

La refinería le vende el petróleo al Estado en unos quilos. No sé la cifra exacta porque no es mi área de trabajo, pero sí te puedo asegurar que no hay motivo para que estén tan altos los precios de venta a la población.

Por otro lado, un botero comenta:

Uso 20 litros de diesel todos los días para trabajar. Eso en un CUPET me cuesta 20 CUC diarios. Si cuentas los impuestos, la licencia, el somatón, los arreglos del carro y las piezas, no hay quien botee. Así que estoy obligado a seguir comprando ilegal. Ahí el litro me sale a 10 pesos cubanos. Mira la diferencia.

Los principales abastecedores de diesel ilegal son los choferes de camiones estatales, que tienen una cuota de combustible mensual, y los paraderos de ómnibus urbanos. Lo mismo ocurre con la gasolina.

Algunos choferes aceptan que venden parte del petróleo que le asignan y otros compran gasolina a vecinos que manejan un auto estatal. Muchos choferes coinciden en que la adquisición ilegal del combustible sigue siendo la única opción para seguir manejando sus carros.

Según algunos, ni a la policía le conviene la rebaja del precio de la gasolina, pues viven de la extorsión a quienes la compran ilegal. 

Este artículo es de hace 4 años

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Judith Moris

Redactora en CiberCuba. Licenciada en Filología Hispánica por la Universidad de La Habana, y Máster por la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha sido profesora en la UH e investigadora en la UAB, y redactora/editora de la editorial Teide

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Redactora en CiberCuba. Licenciada en Filología Hispánica por la Universidad de La Habana, y Máster por la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha sido profesora en la UH e investigadora en la UAB, y redactora/editora de la editorial Teide

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