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Empresa china Yutong y estatal cubana CAISA montarán 650 autobuses en Cuba este año

"Después de un cuarto de siglo sin producir una sola unidad en la nación", según ha afirmado el gerente de CAISA, la empresa china Yutong y la empresa cubana estatal CAISA montarán 650 autobuses en Cuba este año.

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Este artículo es de hace 7 años

Muchos cubanos consideran hoy día que las conocidas popularmente como "guaguas yutong", fueron la clave de la relativa mejora del transporte en Cuba. Ello junto a la desaparición de los tan denostados "camellos".

En el año 2005 llegaron los primeros 12 autobuses Yutong, de fabricación china, a la Isla. Meses más tarde llegarían 1000 adicionales que marcaron la diferencia para millones de cubanos en todo el país.

Más de una década después, tras el olvido de los camellos de colores (numerados del M1 al M6), en La Habana largas rutas urbanas están cubiertas por los autobuses articulados Yutong, que son designados ahora por la letra “P”.

"Yutong también ha tenido un impacto positivo en la sociedad cubana debido a la calidad, comodidad y precios competitivos de sus autobuses y su adaptación a la norma de esta nación caribeña", así lo ha afirmado Wang Tong, gerente de ventas de la firma china en La Habana, a la publicación China Daily. Y añadió :

En la actualidad existen 5 890 autobuses Yutong en Cuba con muchos usos. El año pasado 1 500 unidades, entre autobuses ensamblados y chasis, se vendieron a un costo superior a $10 millones de dólares en contratos firmados con diferentes empresas estatales cubanas.

Más de 20 modelos se han introducido en la Isla desde 2005, y en la actualidad 9 prototipos de autobuses Yutong se venden a Cuba, considerada por la compañía china como uno de sus principales mercados en América Latina, junto con Venezuela y Chile.

Wang también dijo que en 2014 Yutong comenzó a vender chasis de autobuses pequeños a una empresa cubana, con el fin de contribuir a la industria local.

De ahí que una empresa conjunta entre Yutong y la estatal CAISA ―fabricante de buses― sea una posibilidad futura para el suministro de unidades cómodas a provincias y ciudades pequeñas de Cuba.

Esta es una manera de ayudar a Cuba a desarrollar su sistema de transporte y, al mismo tiempo, proporcionar la transferencia de tecnología. Para nosotros es un gran desafío y el reconocimiento del alto valor que el gobierno tiene de nuestro trabajo aquí desde 2005.

Por su parte, Enrique Martínez, gerente general de CAISA, expresó su entusiasmo por la inminente alianza con Yutong.

Este año vamos a montar en Cuba 650 autobuses, después de un cuarto de siglo sin producir una sola unidad en la nación.

En 2014, Yutong ya vendió más de 930 chasis a CAISA para ensamblarlos con partes y piezas Yutong. El producto es un pequeño autobús, conocido como “Diana”, que busca satisfacer la demanda de transporte público en toda la Isla.

CAISA está ubicada en el municipio Guanajay, a 50 km al suroeste de La Habana, y tiene una línea de producción de pequeños autobuses con capacidad de hasta 35 pasajeros.

Un grupo de asesores de Yutong trabajan junto con sus homólogos cubanos para mantener los niveles de calidad de la compañía china.

En este sentido, el gerente de CAISA explicó:

“Actualmente estamos negociando un plan conjunto más ambicioso que tiene que ver con la mejora de la calidad, el diseño y la comodidad de los autobuses, y para ello debemos aprender de la experiencia que tiene Yutong”.

Yutong ya ha vendido a CAISA este año más de 18 millones de dólares en partes y piezas.

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Judith Moris

Redactora en CiberCuba. Licenciada en Filología Hispánica por la Universidad de La Habana, y Máster por la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha sido profesora en la UH e investigadora en la UAB, y redactora/editora de la editorial Teide


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Judith Moris

Redactora en CiberCuba. Licenciada en Filología Hispánica por la Universidad de La Habana, y Máster por la Universidad Autónoma de Barcelona. Ha sido profesora en la UH e investigadora en la UAB, y redactora/editora de la editorial Teide