Crecen las dificultades de Venezuela para comprar petróleo

La intensa crisis económica de Venezuela y las deudas de la empresa estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) con los proveedores han provocado una caída del 21% en la importación de petróleo y productos refinados en los siete primeros mese del año.

Instalación petrolífera venezolana de PDVSA Foto © Caracas Chronicles

Este artículo es de hace 4 años

La intensa crisis económica de Venezuela y las deudas de la empresa estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) con los proveedores han provocado una caída del 21% en la importación de petróleo y productos refinados en los siete primeros mese del año, según reportó Reuters.

Las dificultades para importar crudo coinciden con el mayor descenso de producción interna de los últimos 14 años, una situación que se está dejando notar de forma directa en países como Cuba, que ha tenido que aplicar un austero plan de recortes económicos y energéticos.

Según la citada fuente, los problemas de pago de PDVSA han alertado a las principales empresas de suministro que, incluso, han exigido el pago anticipado para servir cargamentos. Este hecho es poco frecuente en el sector petrolero puesto que los compradores pueden pagar hasta 60 días después de la entrega del producto.

De esta forma el prepago o el trueque se han convertido en los únicos recursos del país chavista para poder importar el conocido 'oro negro'.

Las necesidades de importar petróleo son conocidas en Venezuela desde 2012, a pesar de ostentar las reservas de crudo más potentes del mudo. La realidad es que desde la explosión en el complejo de Paraguaná, la mayor infraestructura del país para refinar, en 2012 las necesidades de compra se han acentuado.

En este sentido en 2015 las importaciones experimentaron un incremento por la necesidad de adquirir diluyentes para combinarlos con el petróleo extrapesado de la Faja del Orinoco. Una balanza que el gobierno de Venezuela nunca ha podido compensar por la falta de liquidez.

El descenso de demanda interna, el mejor aliado

Las necesidades de importación se frenaron en 2016 porque la demanda interna de carburante también cayó un 10%. Sin embargo no fue lo único que cayó, ya que la lista de proveedores de la estatal PDVSA descendió hasta un 13% desde 2015.

Según explicó la empresa pública petrolífera a Reuters los envíos en lo que va de año han llegado de empresas como Royal Dutch Shell, Reliance Industries, Total, ENI, Helsinge, Gunvor, Lukoil, Rosneft, BP, PetroChina, Chinaoil, Citizens Resources y la unidad refinadora de PDVSA en Estados Unidos, Citgo Petroleum.

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Jose Nacher

Periodista de CiberCuba. Licenciado en Periodismo por la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia, España. Redactor en Siglo XXI, Agencia EFE, Las Provincias y El Mundo.

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