Los Ferrys no quieren quedarse en la línea de arrancada

Havana Ferry Partners y Baja Ferries USA fueron las primeras empresas que recibieron las licencias del Departamento del Tesoro de Estados Unidos en mayo pasado para navegar desde La Florida hacia La Habana


Este artículo es de hace 4 años

Faltan menos de 72 horas para que la compañía aérea estadounidense Jet Blue inaugure la apertura de los vuelos regulares comerciales entre Cuba y Estados Unidos después de 1959; las rutas desde La Florida hacia el litoral habanero de las lanchas deportivas marchan viento en popa; los cruceros ya se enrumban a la isla, y los ferrys, por lo visto, no quieren quedarse en la línea de arrancada y ya esperan despegar hacia La Habana y, para ello, tienen prevista como fecha límite los últimos meses de este año

Havana Ferry Partners y Baja Ferries USA fueron las primeras empresas que recibieron las licencias del Departamento del Tesoro de Estados Unidos en mayo pasado para navegar desde La Florida hacia La Habana, con ofertas cuyo precio oscila en torno a los 300 dólares ida y vuelta. Los primeros viajes que realizarían podrían cubrir la ruta que va desde Port Everglades y Cayo Hueso hacia La Habana.

La compañía America Cruise Ferries fue otra de las que obtuvo el permiso del gobierno de Barack Obama para poner rumbo a Cuba. La compañía ha propuesto inicialmente tres viajes a la semana desde Miami a La Habana, en los que habría espacio para cerca de 100 pasajeros, autos y carga.

La lista de compañías autorizadas para establecer operaciones con La Habana la completan Airline Brokers Co, International Port Corp., ambas con sede en Miami y United Caribbean Lines Florida, de Orlando.

Los trayectos en ferry desde La Florida hasta la capital cubana formaban parte una dinámica habitual entre las comunicaciones de ambos países hasta que el bloqueo estadounidense les puso fin a inicios de la década de 1960 tras al triunfo de la revolución.

Actualmente los viajeros de Estados Unidos solo pueden visitar la isla si cumplen con una de las 12 categorías aprobadas por el Departamento del Tesoro después de la flexibilización del bloqueo por la administración del presidente Barack Obama, entre ellas que el objetivo de la visita se inscriba como parte de intercambios culturales, académicos, deportivos o religiosos, entre otras.

CiberCuba constató que en los puertos de Miami ya se preparan las condiciones para establecer las conexiones entre los ferrys que unirán esta ciudad con La Habana, una vía que, por el precio más económico en el pasaje, le hará una fuerte competencia a las aerolíneas que viajen a la isla, y que seguramente será elegida por muchos estadounidenses para descubrir la nación caribeña, y sobre todo por los cubanoamericanos que esperan reunirse nuevamente con sus familiares en ese momento rebosante de emoción que muchos cubanos, radicados fuera o dentro de la isla, ha vivido de seguro alguna vez.

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