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Aeropuerto José Martí de la Habana, cierra el 2016 con cifra récord de pasajeros

Sin dudas, en buena medida, gracias al deshielo trazado por la administración Obama.

Aeropuerto José Martí de la Habana, © Miguel Baluja/Cibercuba
Aeropuerto José Martí de la Habana, Foto © Miguel Baluja/Cibercuba

Este artículo es de hace 7 años

A pesar de que el flujo de visitantes norteamericanos a Cuba no ha sido el previsto, la agencia Europa Press reporta que este año, el aeropuerto número uno de Cuba, el "internacional" José Martí de La Habana cerrará con un crecimiento del 53%, en comparación con el año anterior, 2015.

La nota de Europa Press, recogida por Diario de Cuba revela que "apenas faltaron" 200 mil pasajeros, para arribar a 4 millones.

Los 3 millones, 800 mil pasajeros que arribaron en vuelos comerciales a la isla, más que desanimar a la industria turística cubana bien que pudieran servir de plataforma para el año 2017.

"El boom" es real: según un reporte mundial que analiza los datos de 500 aeropuertos, en cuanto a crecimiento del tráfico aéreo, aumento de asientos y otros parámetros, el José Martí implantó un récord mundial en cuanto al incremento de llegadas en este 2016. Este informe puede ser consultado aquí.

Titulado "News Heights for Air Travel. Understanding the Realities of Dropping Ticket Prices and Surging Capacity", el informe elaborado por Airlines Reporting Corporation (ARC) conjuntamente con la "gigante" Expedia, recoge los datos de cientos de millones de tickets vendidos por las aerolíneas a nivel mundial, y datos de aproximadamente 12,5 billones de pasajeros.

Expedia, Inc. es la compañía de viajes online más grande del mundo, con una amplia cartera de marcas entre las que se encuentran, Hoteles. com®, Orbitz Worldwide, Expedia® Affiliate Network (EAN), Trivago®, HomeAway® , Egencia®, Travelocity®, y Hotwire®, entre otros.

Sin dudas la causa del incremento de la llegada de pasajeros a la Habana ha sido consecuencia directa de la flexibilización de la administración de Barack Obama con el gobierno cubano.

A la llegada de American Airlines, Delta, Jetblue y United entre otras, procedentes todas de los Estados Unidos, hay que sumar Iberia, Eurowing, Air Caraibes, Air Berlín, KLM y "la última en llegar a Cuba": Turkish Airlines, todas aerolíneas europeas.

También desde un continente tan lejano como Asia, la estatal AirChina, vuela desde diciembre del 2015 a la Habana.

con información de Diario de Cuba.

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