Delta Airlines Cuba Foto © Flickr/Andrei Dimofte

Delta Airlines quiere expandirse en Cuba

Este artículo es de hace 3 años

Delta Airlines quiere reinar en los vuelos a La Habana desde Estados Unidos. La compañía estadounidense realizó su viaje inaugural a la capital cubana el pasado 1 de diciembre y actualmente ofrece tres vuelos diarios hacia La Habana desde Nueva York, Miami y Atlanta.

La empresa está pensando expandirse dentro de Cuba y espera volar a otros destinos en la isla durante el 2017

“Por el momento vamos con pasos pequeños. La Habana es un mercado muy grande y ya que estamos en esta ciudad, estamos trabajando su mercado. Para el mercado interno se requiere un análisis más exhaustivo de historial de número de pasajeros, los días que viajan, y estamos esperando que haya un poco más de información para tomar una decisión. Nos interesa expandirnos y eso va más allá de La Habana”, expresó Zapata.

Delta Airlines ofrece vuelos desde Estados Miami a la isla a un precio de 150 usd en temporada baja. Zapata indicó que “el público cubano está contento porque es un servicio diario a muy buenos precios.”

Como ejemplo citó que el vuelo inaugural desde Miami salió prácticamente lleno y casi el 70 por ciento de los pasajeros eran de origen cubano.

Zapata explicó que los trámites para comenzar a viajar a la isla han sido más lentos que otros países, sin embargo, la compañía ha contado con la ayuda de las autoridades cubanas.

“Hemos tenido mucho apoyo de las autoridades cubanas, las cuales han sido muy trasparentes brindándonos toda la información. Independientemente de que muchos procesos han sido un poco más lentos con respecto a otros países, estamos muy contentos y la IACC (Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba) y el aeropuerto de La Habana nos han apoyado mucho”, reconoció el ejecutivo estadounidense.

El representante de Delta Airlines para Centroamérica y el Caribe se refirió también a la cantidad de equipaje que pueden trasladar los pasajeros, un tema de gran interés tanto para los cubanos residentes en Estados Unidos como en la isla.

“La política de equipaje, no es restrictiva, es la misma que aplican en otros países del Caribe donde el máximo de piezas que se pueden embarcar son 10. La franquicia para la primera maleta es de $25, $40 para la segunda, luego $125 y $200 a partir de la cuarta pieza. El tamaño y el peso de la maleta, sin embargo, sí queda restringido a 62 pulgadas lineales y un máximo de 50 libras”, comentó Zapata.

Para su proceso de expansión la aerolínea estadounidense firmó recientemente un convenio con la compañía Havanatur, que espera convertirse en el principal distribuidor de Delta Airlines en Cuba.

Cuba y Estados Unidos comenzaron a “unirse” por aire el pasado 30 de agosto cuando la aerolínea Jet Blue arribó al Aeropuerto Internacional de Santa Clara, Abel Santamaría. Un día después le siguió SilverAirway y luego American Airlines.

En la actualidad viajan hacia diversas provincias de la isla más de ocho aerolíneas norteamericanas y en los próximos meses se espera que se amplíen las modalidades de transporte de pasajeros desde Estados hacia la Mayor de las Antillas.

La continuidad de todo esto depende, no obstante, de que Donald Trump luego de tomar posesión de la Casa Blanca no rompa la delgada línea del restablecimiento de las relaciones entre ambos países iniciado por el presidente saliente Barack Obama.

Este artículo es de hace 3 años

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