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Ryanair se alía con Air Europa para vuelos a EE.UU. y Latinoamérica; incluido Cuba

Los clientes de Ryanair podrán reservar Air Europa en la página web de la compañia irlandesa.

Avion Ryanair © CiberCuba
Avion Ryanair Foto © CiberCuba

Este artículo es de hace 6 años

Madrid, 23 may (EFE).- Las aerolíneas Ryanair y Air Europa han firmado un acuerdo en virtud de cual Ryanair comercializará vuelos de largo recorrido de Air Europa a Estados Unidos e Hispanoamérica a través de su página web.

Una segunda fase del acuerdo que entrará en funcionamiento a finales de este año, permitirá a Ryanair ofrecer a sus clientes la conexión de los vuelos europeos de la compañía de bajo coste irlandesa con los vuelos trasatlánticos de la aerolínea de Globalia.

Además del acuerdo alcanzado con Air Europa, Ryanair sigue en conversaciones con otras aerolíneas de largo recorrido sobre potenciales alianzas a sellar en los próximos cinco años para alimentar sus vuelos y ofrecer servicios de conexión

Gracias a esta primera alianza de Ryanair de este tipo en España, sus clientes cuentan a partir de hoy con la posibilidad de reservar vuelos de Air Europa en 20 rutas de largo alcance desde Madrid a 16 países del norte, centro y sur de América, incluyendo Argentina, Brasil, Cuba, México y los Estados Unidos, y, más adelante, este mismo año, también conectar con ellos desde otras ciudades europeas.

Web de Ryanair

El consejero ejecutivo de Globalia, Javier Hidalgo, ha mostrado una gran satisfacción por el acuerdo alcanzado con Ryanair porque sitúa a la compañía española "a la vanguardia comercial" y permite reforzar su competitividad, al duplicar su conectividad con Europa.

Air Europa transportó a 10,7 millones de pasajeros el pasado año y espera que su volumen aumente hasta 11,5 millones en este ejercicio y hasta 12,5 millones en 2018. En el segmento de largo alcance, la compañía espera un crecimiento del 25 % en 2017 y del 15 % en 2018.

Hidalgo está convencido de que la alianza con Ryanair permitirá a Air Europa bajar aún más los precios, aunque ha explicado que sus tarifas ya son muy competitivas, al ser sus costes operativos inferiores a los de otras compañías del mismo rango.

En este sentido, ha destacado que los costes de Air Europa son muy inferiores a los de Iberia y sus equipos muchísimo más modernos, para añadir que la compañía del grupo IAG está operando con aviones que Globalia está retirando del mercado (A330)

Hidalgo espera que Ryanair les pueda aportar muchos pasajeros y les permita seguir creciendo en el segmento de largo recorrido -que es estratégico para la compañía- en los próximos años.

Hidalgo ha matizado que el acuerdo con Ryanair se puede extender en el futuro a nuevos destinos que ya está estudiando Air Europa para abrir en Asia y Latinoamérica.

Asimismo, ha asegurado que la alianza con la 'low cost' irlandesa no va a suponer un freno al crecimiento de Air europa en el segmento de vuelos de corto y medio recorrido y que prevé incorporar en breve nuevos destinos en Italia y Alemania

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