La empresa mixta Cementos Cienfuegos S.A. está quemando neumáticos inservibles ante la falta de combustible en Cuba, informa el periódico oficialista Granma.
Esta empresa, fundada por el fallecido dictador Fidel Castro en los años 80 y operada desde 2001 como una sociedad anónima, usa esa técnica, que según el citado medio, genera "la misma energía que la gasolina, entre un 25 y un 50 % más que el carbón, y entre un 100 y un 200 % más que la madera".
Esta es la primera vez que en Cuba se aplica esta técnica y por orden directa del gobernante Miguel Díaz-Canel los neumáticos inservibles en el país deben trasladarse a Cementos Cienfuegos S.A. Además utilizan otras fuentes de energía como aceites recuperados y lodos petrolizados para el objetivo de marras, agregó Oscar Rodríguez, vicegerente general de esa empresa.
La crisis del combustible en Cuba se incrementó en septiembre de 2019 y desde entonces las empresas han buscado alternativas como usar bueyes en la cosecha y ahora la quema de neumáticos en hornos industriales.
De momento, esa entidad procesa diariamente entre 130 y 150 gomas de vehículos, pero esperan llegar a las 400 al día, señala Carlos López Mesa, vicegerente técnico. Los responsables esperan sustituir un 5 % del combustible que consumen habitualmente, una cifra que no fue especificada.
Estas técnicas están certificadas y autorizadas por el Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (Citma), el Ministerio del Interior (Minint) y la Agencia de Protección Contra Incendios (APCI).
"Un litro de aceite usado puede contaminar una cuenca hidrográfica. Sin embargo, nosotros tenemos la forma segura de eliminarlos", afirmó José Luis Romero Cabrera, especialista del Grupo de Optimización, quien agregó que el proceso no contamina.
Según un estudio de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, la quema de neumáticos contamina casi lo mismo que otros combustibles fósiles "siempre y cuando la combustión ocurra en un dispositivo bien diseñado, bien operado y bien mantenido", a excepción de las emisiones de zinc, detalla Radio Canadá Internacional.
En Canadá se autorizó en 2018 a una planta de cemento la quema de neumáticos para sustituir otros combustibles. Sin embargo, el Centro de Acción Verde de Halifax, apuntó que "quemar neumáticos en lugar de reciclarlos no reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero y supondrá un riesgo para la salud de los residentes locales".
En Europa se queman neumáticos desde hace décadas en las cementeras después de una detallada revisión, en Japón y Estados Unidos también.
Las autoridades cubanas buscan alternativas ante la disminución del combustible que recibe del régimen de Venezuela.
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