España pide a EE.UU. que levante sanciones sobre exportaciones europeas tras acuerdo con Airbus

EE.UU. alegaba que los préstamos a bajo interés otorgados por Francia y España a Airbus, le daban ventaja comercial sobre Boeing, y la Organización Mundial de Comercio le dio la razón.

Avión de Airbus Foto © Wikipedia

Este artículo es de hace 1 año

El gobierno de España dijo este viernes que Estados Unidos debería quitar las sanciones sobre las exportaciones españolas, después de que la empresa Airbus aceptara pagar tasas de interés más altas por los préstamos que le otorgan países de Europa.

“La Unión Europea ha cumplido, ya no hay razón para las sanciones americanas sobre exportaciones europeas, pedimos que se levanten las sanciones a productos españoles”, expresó la ministra de Asuntos Exteriores, Arancha González Laya, en su cuenta de Twitter.

En octubre del año pasado, Estados Unidos anunció que establecería gravámenes del 25% a productos provenientes del viejo continente como el aceite de oliva, los derivados de la carne de cerdo, el queso, el vino y el whisky, como sanción por las subvenciones ilegales de la Unión Europea a los aviones.

La medida estaba respaldada por la Organización Mundial de Comercio (OMC), que autorizó a Estados Unidos a imponer aranceles a 7.500 millones de dólares en bienes europeos, una situación que podría haber llevado a una guerra comercial entre ambas potencias económicas.

En el litigio, que se extendió durante 16 años, la administración estadounidense consideraba que los préstamos a bajo interés concedidos por Francia y España eran ayudas de Estado, lo cual le daba a Airbus una ventaja comercial sobre su rival norteamericano Boeing.

La OMC falló a favor de Estados Unidos, que además de los aranceles a los alimentos europeos, dijo que aumentaría los impuestos que gravan a las importaciones de aviones de Airbus, de un 10% a un 15%.

Ello obligó a la compañía, el principal fabricante de aeronaves del mundo, a firmar esta semana un acuerdo con los gobiernos de Francia y España, para modificar las condiciones de los préstamos reembolsables que ambos países les conceden para los programas de su avión A350, según una información del diario El País.

La empresa aeronáutica europea consideró que los aranceles se añaden a un “entorno muy difícil como consecuencia de la crisis de la COVID-19”, por lo cual, decidió un “paso final para eliminar el último punto polémico y modificar los contratos franceses y españoles”.

“Este es el paso final para acabar con la larga disputa, tras 16 años de litigios en la OMC, que elimina cualquier justificación para los aranceles estadounidenses”, dijo la firma en un comunicado.

“Los aranceles impuestos por el Representante de Comercio de los Estados Unidos (USTR) están perjudicando a todos los sectores industriales específicos, incluidas las aerolíneas estadounidenses”, añadió.

La Unión Europea también denunció a Estados Unidos ante la OMC, acusándolo de ofrecer exenciones fiscales ilegales a la aerolínea Boeing, las cuales quebrantan las reglas de la competencia.

Se espera que la OMC emita su sentencia en los próximos meses. En dependencia del fallo, sería entonces la Unión Europea la que podría implantar sanciones arancelarias a los productos procedentes de Estados Unidos.

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