La Policía en Cuba detuvo a un grupo de personas que desviaban combustible de la refinería Sergio Soto de Cabaiguán a través de un túnel subterráneo, según confirmó vía telefónica a CiberCuba Leyanis Zamora, trabajadora del lugar.
El túnel estaría conectado a una casa particular, desde donde se extraía el combustible para vender.
"Aunque el proceso todavía está bajo investigación hay varios trabajadores detenidos como sospechosos", aseguró la fuente aunque declinó ofrecer detalles sobre la cantidad de combustible sustraído o si había algún directivo de la refinería implicado.
El operativo habría tenido lugar hace un par de semanas. Varios vecinos de Cabaiguán, en la central provincia de Sancti Spíritus, contaron a CiberCuba que ese túnel lleva tiempo y no era el único.
"Son presumiblemente túneles que se hicieron en algún momento como refugio o salidas ante una emergencia en la refinería, pero la gente los utilizó para robar combustible y las autoridades se dieron cuenta", explicó una vecina a nuestro medio que no quiso revelar su identidad por temores a represalias.
De la noticia se hizo eco un internauta identificado como Hiram Caballero, quien comparó lo sucedido con una película de Netflix y ofreció algunos detalles.
El combustible era reserva de guerra y se desviaba a través del túnel a una vivienda aledaña a la refinería, contó Caballero, quien coincidió en que la Seguridad del Estado interroga a varios trabajadores de la entidad que han sido arrestados.
Hasta el momento de redactar esta noticia no había ninguna declaración oficial por parte de las autoridades de Sancti Spíritus sobre el tema.
Aunque el Gobierno cubano se ha propuesto sacar a la luz pública los delitos que se cometen en la isla, mantiene silencio sobre aquellos asuntos que pueden afectar su imagen y la de sus instituciones.
En septiembre de 2019 dio a conocer algunas estadísticas sobre el desvío de combustible en el país, donde la Fiscalía General contabilizaba 339 procesos penales y más de 117 mil litros ocupados.
Holguín, La Habana y Villa Clara eran en ese entonces las provincias con mayor incidencia y los ministerios del Transporte y su sistema empresarial, la Construcción, Agricultura, Energía y Minas y el Grupo AZCUBA, las entidades estatales más implicadas.
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