Dos taxis de la marca Geely colisionaron en el kilómetro 282 de la Autopista Nacional de Cuba en la madrugada de este domingo, según reportó un usuario del grupo de Facebook “Accidentes Buses & Camiones ¡Por más experiencia y menos víctimas!”.
El usuario compartió imágenes del estado de los vehículos de fabricación china luego del impacto e indicó que no había que lamentar pérdidas de vidas humanas a pesar de lo aparatoso del accidente. Por el momento se desconoce el estado de choferes y posibles otros ocupantes de los vehículos.
Por su apariencia, los autos podrían pertenecer a la empresa Cubataxi, aunque este extremo no está confirmado.
Entre los comentarios que acumuló el post, uno alertaba de la peligrosidad del tramo de la Autopista Nacional comprendido entre los kilómetros 259 al 336.
“Buenas noches soy taxista de Placetas, bien cerca al accidente. Ese es el tramo de carretera más peligroso de Cuba y el más deteriorado de por años, además con mucha cantidad de animales en la vía. Por favor, cuídense de ese peligroso tramo, desde el km 259 hasta el km 336”, avisó.
“Además –continuó explicando el taxista- desgraciadamente todos los años mueren muchas personas en ese peligroso tramo de autopista. Por qué no lo sé, solo que al circular en él debe hacerse con mucho cuidado. Te quedas dormido de nada y hay huecos en cualquier senda”, añadió.
Por su parte, otro usuario comentó: “Cuando viajas desde la Habana para el oriente la senda derecha está intransitable y muchos colegas conducen por la del centro, que es para adelantar, y este es el resultado. Con los daños que ha causado este tramo de la autopista ya hubiesen terminado la otra senda desde el 259 hasta Taguasco”.
Otro expresó sus dudas acerca de la posibilidad de terminar ese tramo de carretera y uno más comentó: “Dice un cartel que no olvido, cuando pasas por el 259... ‘Autopista Proyecto Infinito’. No sé si es al infinito y más allá... O que nunca la acabarán...”.
“Ese tramo de autopista de Taguasco al puente de Santa Clara da vergüenza”, comentaba otro usuario conocedor de la zona. “La cantidad de accidentes [que ha habido]: roturas de suspensiones, llantas y neumáticos reventados. No sé hasta dónde la despreocupación por las vías por parte del Estado”.
Asimismo, este usuario consideró injustificado el mal estado de las vías: “Si bien hay pocos recursos ahora, cuando hubo bastante (petróleo a 23 el barril y con facilidad de pago desde Venezuela) no se hizo. Existen contratos del país con otras naciones, por ejemplo Angola, donde hay cubanos haciendo carreteras”, reflexionó.
"Cuando vas del km 259 a Taguasco, toda la senda esta llena de cráteres, porque ni bache se le puede decir y nadie, o prácticamente nadie, cumple la señal de que el carril del centro es solo para adelantar. OJO, no digo que fuera la causa de este accidente, ya que hay muchas cosas por las que puede haber sucedido. Pero sí, la realidad es que somos 'cañoneros' con la senda del medio", concluyó otro usuario.
Pese a que en 2020 la pandemia de coronavirus obligó a implantar restricciones de circulación en Cuba durante varios meses, el país reportó un promedio de 20 accidentes de tránsito diarios, según datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial (CNSV).
La Habana, Camagüey y Santiago de Cuba fueron los territorios con mayor cantidad de víctimas mortales: 76, 61 y 45, respectivamente. En La Habana y Santiago, los más afectados fueron los peatones.
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