Este jueves 3 de noviembre se reinició en el Aeropuerto Internacional "Abel Santamaría Cuadrado", de Villa Clara, la ruta entre Miami y Santa Clara, operada en dos vuelos diarios por American Airlines.
Al arribar a la pista cubana, el avión B-737 procedente de Florida con 149 pasajeros a bordo fue "bautizado" con un arco formado por dos chorros de agua, ritual acostumbrado en vuelos inaugurales.
American Airlines, el mayor operador de vuelos entre Estados Unidos y Cuba -con un 46% de la cuota de mercado- tendrá dos viajes diarios desde Miami a Santa Clara con arribo a la ciudad cubana a las 9 de la mañana y a las 6:45 pm.
Desde este mes, American Airlines empezará a viajar además de Santa Clara, también a Santiago de Cuba, Camagüey, Holguín y Varadero, tras una autorización recibida en julio de este año.
Vuelos de American Airlines a Cuba confirmados para noviembre (fuente: ECASA):
- Aeropuerto Internacional José Martí (La Habana): -6 vuelos diarios hacia Miami
- Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez (Varadero): - 1 vuelo diario hacia Miami.
- Aeropuerto Internacional Abel Santamaría (Santa Clara): - 2 vuelos diarios hacia Miami.
- Aeropuerto Internacional Ignacio Agramonte (Camagüey): - 1 vuelo diario hacia Miami.
- Aeropuerto Internacional Frank País (Holguín): - 1 vuelo diario hacia Miami.
- Aeropuerto Internacional Antonio Maceo (Santiago de Cuba): - 1 vuelo diario hacia Miami.
Las rutas desde Miami a Santa Clara, Holguín y Varadero son operadas con una aeronave Boeing 737-800, de 172 asientos.
En caso de los vuelos a Camagüey y Santiago de Cuba será con aviones Airbus A319, de 128 asientos.
JetBlue y Southwest se mantienen operando solo a La Habana
Hasta el momento, JetBlue se mantendrá operando tres vuelos diarios al Aeropuerto José Martí, excepto los sábados, que opera un vuelo desde Fort Lauderdale y otro desde New York.
En el caso de Southwest, en noviembre se mantiene operando con las siguientes frecuencias desde La Habana: dos vuelos diarios hacia Fort Lauderdale; un vuelo diario a Tampa (los sábados dos vuelos).
En el caso de los charters desde Estados Unidos (Miami, Tampa, Orlando y Fort Myers) operarán durante el mes de Noviembre del siguiente modo:
Aeropuerto Internacional José Martí (La Habana):
-Lunes 8 vuelos
-Martes 3 Vuelos
-Miércoles 7 vuelos
-Jueves 8 vuelos
-Viernes 14 vuelos
-Sábados 6 vuelos
-Domingos 7 vuelos
Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez (Varadero):
-Los lunes, jueves y sábados desde Varadero hacia Miami.
Aeropuerto Internacional Abel Santamaría (Santa Clara):
-Lunes 1 vuelo hacia Miami
-Martes 1 vuelo hacia Miami
-Miércoles 2 vuelos hacia Miami
-Jueves 5 vuelos hacia Miami,dos procedente Miami destino Tampa y
dos procedente Tampa con destino Miami
-Viernes 3 vuelos hacia Miami
-Sábado 1 vuelo destino Miami
-Domingo 6 vuelos uno destino Miami EU, dos procedente Miami destino Tampa, dos procedente Tampa con destino Miami
Aeropuerto Internacional Ignacio Agramonte (Camagüey):
-lunes 3 vuelos
-miércoles, viernes y sábados 2 vuelos
-jueves y domingo 1 vuelo
Aerpuerto Internacional Frank País (Holguín):
- Lunes 2 vuelos desde Miami.
-Martes 4 vuelos desde y hacia Miami y uno a Tampa.
- Miércoles 1 vuelo desde Miami.
-Jueves 3 vuelos desde y hacia Miami.
-Viernes 2 vuelos desde y hacia Miami.
-Sábados 1 vuelo a Miami y uno a Tampa.
-Domingos 3 vuelos desde y hacia Miami.
Aeropuerto Internacional Antonio Maceo (Santiago de Cuba):
- Martes, viernes y sábado desde Miam
En junio, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) revocó las restricciones a los vuelos estadounidenses hacia el interior de Cuba impuestas por la administración Trump.
"La reanudación de los vuelos a ciudades de toda Cuba permite que las familias se visiten con facilidad. La reautorización de estos vuelos es sólo una de las medidas que anunciamos el 16 de mayo y que tienen como objetivo apoyar al pueblo cubano sin beneficiar al régimen", escribió a propósito del tema la embajada estadounidense en La Habana.
La administración de Joe Biden defendió la autorización de nuevos vuelos de compañías norteamericanas a provincias cubanas, alegando que su objetivo es ayudar al pueblo sin beneficiar al régimen.
Desde finales de 2019 los vuelos regulares de pasajeros desde Estados Unidos solo podían hacerse a La Habana, aunque algunas aerolíneas tenían autorización para llevar carga humanitaria a aeropuertos de otras provincias.
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