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Comienza la reparación del túnel de la bahía de La Habana

El inicio de la reparación fue por la dirección Habana-Cabañas, en donde se sustituyó la primera rejilla.

Reparación en túnel de la bahía de La Habana © Naturaleza Secreta
Reparación en túnel de la bahía de La Habana Foto © Naturaleza Secreta

Las reparaciones del túnel de la bahía de La Habana, anunciadas desde el pasado 4 de abril, comenzaron a ejecutarse este sábado, según anunció el Ministro del Transporte Eduardo Rodríguez Dávila, en su perfil de Facebook.

El funcionario cubano compartió un comunicado de la directora general del Centro Nacional de Vialidad, Sandra Loureiro Rodríguez, quien estuvo en los inicios de los trabajos llevados a cabo a partir de la madrugada del sábado.

En dicha nota, la directiva señala que el inicio de la reparación fue por el tramo Habana-Cabañas, en donde sustituyeron la primera rejilla, que calificó de importante para la evacuación de las aguas.

Según Loureiro Rodríguez, la rejilla se fue moviendo de lugar con el pasar de los años y “fue necesario colocar una plancha metálica”.

Los trabajos de demolición los lleva adelante la Empresa de Viales de La Habana, conjuntamente con la empresa de Construcciones del Transporte, especifica en su nota.

Comentó que “después que se demuela el hormigón, que sustenta hoy la rejilla, se pasa a la recogida de escombros, se retira el material viejo, y se procede a enconfrar y limpiar para verter nuevamente el hormigón, que dará solución al problema del deterioro de la zona de la rejilla”.

Dijo, además, que en esas labores, en la que trabajan dos empresas constructoras, divididas en 12 horas cada una, “se dedicarán tres días para la demolición, encofrado y hormigonado, y posteriormente se esperarán siete días para la primera fase de fraguado del hormigón, hasta la reapertura del túnel”.

Explicó que una vez listo el túnel para abrirse, “se colocará nuevamente la plancha de protección sobre la rejilla, con el objetivo de protegerla hasta el 5 de mayo, cuando se alcance el fraguado definitivo de la entrada túnel”.

Tras el anuncio del cierre del túnel de La Habana, se informó que solo tendrán acceso al túnel solamente los vehículos del régimen especial de circulación, ello quiere decir ambulancias, bomberos y la policía.

También tendrán acceso “los vehículos de transportación de pasajeros relacionados con ómnibus de transportación pública y de empresas, servicio de taxis y ruteros y los porteadores privados debidamente identificados con la pegatina de servicio regular”, según una nota de la Comisión Provincial de Seguridad Vial La Habana.

Las reparaciones suceden, luego de que el propio Ministro del Transporte informara sobre la situación de esta vialidad que conecta La Habana Vieja con el este de la ciudad, y permite el paso de unos 32 mil vehículos cada día.

Rodríguez Dávila dijo que se realizaron estudios por parte de la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas (ENIA) del MICONS, el cual concluyó que el ciclo de goteo apreciado es similar al presentado en otros momentos en años anteriores.

Añadió que, no obstante, será intervenido para su impermeabilización, aunque no está incluido en el mantenimiento anunciado ahora porque requiere condiciones, materiales y asesoría especializada. Subrayó, además que el goteo observado “no representa por el momento peligro para la estructura y circulación actual del túnel”.

En sus más de 65 años de vida, el túnel ha sido intervenido para mantenimientos en varios momentos, incluyendo una reparación capital en 2001, realizada por la misma compañía francesa que lo construyó.

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