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Tres buques mercantes fueron alcanzados este miércoles por proyectiles en el estrecho de Ormuz, en lo que la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) describió como su "operación más intensa" hasta la fecha. Los buques afectados son el granelero tailandés Mayuree Naree, el Express Room y el Star Gwyneth, este último con bandera de las Islas Marshall.
La IRGC reivindicó expresamente los ataques al Mayuree Naree y al Express Room, alegando que ambos ignoraron las alertas iraníes y transitaron el estrecho sin autorización de Teherán. El almirante Alireza Tangsiri, comandante naval de la IRGC, declaró públicamente: «Todo buque que intente pasar debe obtener permiso de Irán».
El caso más grave es el del Mayuree Naree, propiedad de una filial de la naviera tailandesa Precious Shipping (PSL). El buque fue golpeado dos veces alrededor de las 8:15 de la mañana, hora local, lo que provocó un incendio en la sala de máquinas. De sus 23 tripulantes, 20 fueron evacuados con vida hacia Omán, mientras que tres permanecen desaparecidos, presuntamente atrapados en la sala de máquinas durante la explosión.
El granelero navegaba sin carga desde Dubái hacia la India y mantenía comunicación activa con el UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations). PSL informó que el buque estaba cubierto por un seguro de riesgos de guerra y que no esperaba un impacto financiero significativo.
El Star Gwyneth fue impactado cerca de Ras al-Khaimah, en Emiratos Árabes Unidos, sin que se reportaran heridos graves. Ese mismo día, la IRGC lanzó misiles balísticos Khorramshahr durante tres horas contra objetivos estadounidenses e israelíes en la región.
Estos ataques se producen en el marco de la crisis del estrecho de Ormuz, desencadenada el 28 de febrero, cuando EE. UU. e Israel lanzaron la Operación Furia Épica contra Irán. Desde entonces, al menos una decena de buques mercantes han sido atacados en la zona, con un saldo acumulado de al menos siete muertos confirmados por la Organización Marítima Internacional (OMI) hasta el 6 de marzo, incluido el hundimiento del Mussafah 2, con cuatro muertos y tres desaparecidos.
Grandes navieras como Maersk y MSC han suspendido sus tránsitos por el estrecho, por el que pasa aproximadamente el 20 % del suministro petrolero mundial. Los precios del petróleo han subido de 66 a 81 dólares por barril desde el inicio del conflicto, con riesgo de duplicarse ante un bloqueo total.
EE. UU. rechazó proporcionar escoltas navales a los buques mercantes por el alto riesgo operativo, pese a que el presidente Trump había amenazado con consecuencias "veinte veces más duras" si Irán bloqueaba el estrecho. El mandatario declaró el pasado lunes que la guerra estaba "prácticamente terminada". Los nuevos ataques de este miércoles contradicen esa valoración y confirman que los buques mercantes siguen en la línea de fuego.
Preguntas frecuentes sobre la crisis en el estrecho de Ormuz y el conflicto entre Irán, EE.UU. e Israel
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¿Qué sucedió con los buques atacados en el estrecho de Ormuz?
Tres buques mercantes fueron atacados por Irán en el estrecho de Ormuz, en lo que la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán describió como su "operación más intensa". Dos de los buques, el Mayuree Naree y el Express Room, fueron atacados por ignorar las alertas iraníes. El Mayuree Naree sufrió un incendio en la sala de máquinas, resultando en la desaparición de tres tripulantes.
¿Por qué Irán está atacando buques en el estrecho de Ormuz?
Irán ha declarado que no permitirá el tránsito de petróleo destinado a Estados Unidos e Israel a través del estrecho de Ormuz. Este bloqueo es una respuesta al conflicto armado iniciado por la Operación Furia Épica de EE.UU. e Israel contra Irán, que comenzó el 28 de febrero y ha agravado la situación en la región.
¿Cuál es la importancia del estrecho de Ormuz en el comercio mundial?
El estrecho de Ormuz es un paso marítimo crucial para el comercio mundial, por el que transita aproximadamente el 20% del suministro de petróleo global. Un bloqueo en esta ruta podría duplicar los precios del petróleo, afectando gravemente la economía mundial y exacerbando las crisis energéticas en países como Cuba.
¿Cómo ha respondido Estados Unidos a los ataques en el estrecho de Ormuz?
Estados Unidos ha rechazado proporcionar escoltas navales a los buques mercantes debido al alto riesgo operativo, aunque el presidente Trump había amenazado con consecuencias más severas si Irán bloqueaba el estrecho. EE.UU. continúa con operaciones militares en la región como parte de la Operación Furia Épica.
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