El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) emitió este lunes un memorando que ordena retirar los lectores automáticos de matrículas instalados en los derechos de vía estatales, dando a las agencias policiales un plazo de 30 días para desmantelar los dispositivos o enfrentar su remoción directa por parte del propio departamento.
La medida, reportada por Telemundo 51, llega cinco días después de que el gobernador Ron DeSantis calificara públicamente la expansión de estas cámaras como un problema fuera de control. «Estas cámaras, los lectores de matrículas, creo que están fuera de control», declaró el mandatario el pasado miércoles durante un evento en Miami.
DeSantis advirtió que no quería ver a Florida convertida en un «estado de vigilancia» y pidió a la Legislatura estatal que establezca límites legales claros para el uso de esta tecnología, señalando como modelo a New Hampshire, donde los datos capturados se eliminan en tres minutos salvo que estén vinculados a una detención, citación o caso de persona desaparecida.
Varias oficinas del sheriff respondieron de inmediato al memorando del FDOT anunciando el apagado o retiro de sus sistemas. Las de Jacksonville, el Condado Putnam, el Condado Volusia y el Condado Clay fueron las primeras en pronunciarse.
La Oficina del Sheriff del Condado Volusia fue tajante: «Con efecto inmediato, estamos apagando los lectores de matrículas en el condado de Volusia».
La sheriff del Condado Clay, Michelle Cook, optó por un tono más cauteloso: «Nuestro compromiso de mantener una comunidad segura donde las familias y los negocios puedan prosperar sigue siendo nuestra prioridad».
La orden del FDOT aplica exclusivamente a las carreteras del Sistema de Carreteras del Estado, no a vías municipales, del condado ni propiedades privadas, donde las cámaras podrían seguir operando a menos que los gobiernos locales decidan actuar por separado. El departamento también anunció que dejará de emitir permisos futuros para estos sistemas en su jurisdicción.
Los dispositivos en cuestión son principalmente cámaras de la empresa Flock Safety, que capturan matrícula, marca, modelo, color y tipo de carrocería de cada vehículo, junto con fecha, hora y ubicación exacta, almacenando todo en una base de datos en la nube. La magnitud del despliegue en Florida es considerable: según datos del mapa independiente DeFlock, más de mil cámaras Flock operaban solo en el sur del estado, con 863 en el Condado Broward y 372 en Miami-Dade.
Aunque diversas agencias defienden la tecnología argumentando que ha servido para resolver crímenes, localizar personas desaparecidas y recuperar bienes robados, el debate sobre privacidad se intensificó tras revelarse que el Institute for Justice documentó al menos 24 casos en que agentes usaron la red Flock para rastrear exparejas u otras personas sin justificación legal.
Hasta el cierre de esta nota, las agencias del sur de Florida, incluidas las de Miami-Dade y Broward, no habían respondido públicamente sobre si acatarán la directriz estatal.
Preguntas frecuentes sobre la retirada de lectores de matrículas en Florida
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué se ordenó retirar los lectores de matrículas en Florida?
El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) ordenó la retirada de los lectores automáticos de matrículas en derechos de vía estatales, después de que el gobernador Ron DeSantis calificara la expansión de estas cámaras como un problema "fuera de control". DeSantis expresó su preocupación por la privacidad y el riesgo de que Florida se convirtiera en un "estado de vigilancia".
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¿Qué agencias respondieron al memorando del FDOT?
Varias oficinas del sheriff respondieron de inmediato al memorando del FDOT anunciando el apagado o retiro de sus sistemas, entre ellas las de Jacksonville, el Condado Putnam, el Condado Volusia y el Condado Clay. La Oficina del Sheriff del Condado Volusia fue especialmente tajante al apagar los lectores de matrículas de inmediato.
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¿Continuarán operando las cámaras en vías municipales y privadas?
Sí, la orden del FDOT aplica exclusivamente a las carreteras del Sistema de Carreteras del Estado. Las cámaras podrían seguir operando en vías municipales, del condado y propiedades privadas, a menos que los gobiernos locales decidan actuar por separado.
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¿Qué preocupaciones existen sobre el uso de cámaras Flock en Florida?
Las cámaras Flock han generado debate debido a su capacidad para capturar detalles extensos de los vehículos, como matrícula, marca, modelo, color, y ubicación exacta. Existen preocupaciones sobre la privacidad, ya que se han documentado casos de abuso en los que agentes usaron la tecnología para rastrear a personas sin justificación legal.
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