Vecinos de San Juan en Matanzas denuncian peligroso deterioro de puentes

Residentes de la comunidad de San Juan, en la ciudad de Matanzas, denunciaron públicamente el estado de deterioro de los dos únicos pasos que conectan a la zona con el exterior: un denominado puente de hierro y un puente peatonal que, según describen, se encuentran en condiciones que representan un riesgo inminente para quienes los transitan.

La denuncia, difundida en redes sociales por Yuni Moliner, describe ambas estructuras como vías imprescindibles para entrar y salir de la comunidad, sin alternativa posible para sus habitantes.

Las imágenes que acompañan el reclamo muestran una sección de la rejilla metálica del puente peatonal hundida o colapsada, con madera deteriorada debajo y vegetación creciendo entre los elementos estructurales, en un entorno húmedo y sin mantenimiento visible.

Según los vecinos, la presión del agua que circula por debajo de la estructura ha contribuido a su degradación progresiva. A eso se suma el vandalismo: personas han retirado losas del pavimento, agravando aún más las condiciones del paso.

El reclamo adquiere especial urgencia por quienes más dependen de esos puentes: alrededor de 70 niños de la comunidad deben cruzarlos a diario para asistir a la escuela rural Rogelio García López, ubicada a unos dos kilómetros de distancia.

«Los niños tienen que cruzar estos puentes para poder llegar a la escuela», señala la denuncia vecinal, que califica la situación como un «peligro inminente» y exige la intervención de las autoridades y entidades responsables.

Los residentes de San Juan no esperan que ocurra un accidente para que se busquen soluciones. Su llamado es preventivo: «Reparar, asegurar y devolver condiciones seguras a estos pasos antes de que tengamos que lamentar una desgracia, especialmente cuando se trata de niños que utilizan diariamente esta vía para llegar a la escuela».

El caso se enmarca en una crisis más amplia de infraestructura vial que afecta a toda la provincia. En agosto de este año, desapareció una sección de barandas metálicas de un puente histórico matancero, dejando expuestos a ancianos y transeúntes en lo que apuntaba a un acto de vandalismo.

En mayo pasado, el puente Lacret Morlot de Versalles seguía sin avances en su reparación, ocho meses después de que se anunciara una intervención urgente, con grietas profundas, erosión por humedad y un ficus invasor creciendo entre sus estructuras.

Los puentes Giratorio y Belsay, también en Matanzas, permanecían fuera de servicio con corrosión severa y años sin mantenimiento. El propio ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reconoció en mayo de 2025 que el Giratorio presentaba un «grave proceso de corrosión» en elementos estructurales clave.

Datos oficiales de mayo de 2025 indicaban que de 5,914 puentes en Cuba, el 74% estaba evaluado como «bien», cifra que contrasta con estudios técnicos provinciales: en Sancti Spíritus, el 83% de los puentes estaba afectado y el 26% en estado crítico, atribuido a la falta de mantenimiento planificado y la escasez de recursos.