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Planta de FORD que Trump "sacó de México" no se va para EEUU, se va para China

El mandatario norteamericano había forzado a la Ford... pero al parecer esta decidió seguir consiguiendo mano de obra barata, ahora en el lejano Oriente

Trump y Ford © Elexpres.com
Trump y Ford Foto © Elexpres.com

Este artículo es de hace 6 años

La planta de automóviles que la compañía Ford tenía previsto construir en México, y que "a última hora" tras presiones del mandatario norteamericano Donald Trump fue "cancelada", no se construirá en Michigan, como el propio Trump había predicho, sino que se construirá en un lugar mucho más lejos: en China.

Así lo hizo saber hoy el portal de noticias de negocios Bloomberg, quién aseguró que "Focus (nombre del modelo de Ford) se apresta a ser el primer automóvil exportado a los Estados Unidos desde China.

Alguien tan serio como Joe Hinrichs, presidente de operaciones globales de Ford Motor Co., se dio incluso "el lujo" de bromear sobre ello y dijo que "los iPhones se producen en China y la gente realmente no habla de ello".

El funcionario de Ford dejó entrever además, que a los consumidores norteamericanos les importa bien poco "de dónde sale lo que compran" siempre y cuando la calidad sea buena.

La planta, según Bloomberg, se construirá en la región de Chongqing.

Es la primera vez que Ford producirá algunos de sus vehículos en el país asiático.

Trump, que durante su campaña electoral había acusado a China de manipular el dólar, y de prácticas comerciales desleales, al parecer, y a pesar de sus presiones, con la aplicación de un alto arancel a quienes no fabriquen autos en EE.UU y luego decidan importarlos, tendrá que lidiar, también, contra "la tozudez de los compradores.

Jeff Schuster, analista de LMC Automotive dijo que aunque esto es un riesgo, "si el vehículo satisface las necesidades del comprador" el problema no será gran cosa.

El secretario de comercio de Trump, Wilbur Ross, dijo al respecto que "el plan de Ford en Chongqing 'demuestra lo flexibles que son las empresas multinacionales en términos de geografía', y expresó su confianza en que "a medida que las políticas y las reformas del presidente Trump se hagan realidad, más compañías comenzarán a ubicar sus instalaciones en los Estados Unidos, como ya lo han hecho varios fabricantes de automóviles alemanes y japoneses."

con información de Bloomberg

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