Accidente aéreo en Cuba | Foto © Cubadebate
Accidente aéreo en Cuba | Foto © Cubadebate

Investigación atribuye a "errores de la tripulación" el accidente de Cubana de Aviación ocurrido en La Habana


América Latina Cuba

Publicado el Jueves, 16 Mayo, 2019 - 16:59 (GMT-5)


El accidente aéreo que causó la muerte de 112 personas en las cercanías del Aeropuerto Internacional de La Habana el pasado año, se debió a "errores de la tripulación", concluyó la investigación del trágico suceso.

En vísperas de cumplirse un año de la catástrofe del Boeing-737 de la compañía mexicana Global Air, las autoridades del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC), dieron a conocer este jueves los resultados del proceso investigativo.

"La causa más probable del accidente fueron las acciones de la tripulación y sus errores en los cálculos de peso y balance, que conllevaron la pérdida de control y desplome de la aeronave durante la etapa de despegue", aseguró  el IACC en un comunicado.

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El Boeing de Global Air, arrendado por Cubana de Aviación, se estrelló el 18 de mayo de 2018 minutos después de despegar de La Habana con 113 personas a bordo. Tres mujeres fueron rescatadas con vida del lugar del accidente, pero solo sobrevivió la joven cubana Mailén Díaz Almaguer, quien aún se encuentra en proceso de recuperación tras amputársele una pierna.

La investigación siguió los protocolos establecidos en Cuba por lo que la mayor representación la asumió el IACC. También participaron miembros de la Corporación de la Aviación, la línea aérea y especialistas de México y Estados Unidos.

Hasta el momento solo se divulgaron escuetamente los resultados de la pesquisa en la prensa oficial cubana, pero sin conocerse el informe completo.

Según el reporte, desde marzo Cuba concluyó la modelación del perfil del vuelo de la aeronave accidentada, lo que permitió una reconstrucción de los hechos para evaluar lo ocurrido.

El análisis de las dos cajas negras que se realizó en Estados Unidos, determinó "elementos como la velocidad, alturas, giros, potencia de motores y posibles fallas técnicas del avión".

Asimismo, señalaron que el accidente de Cuba no guarda relación con las catástrofes aéreas recientes de los aviones Boeing 737 MAX 8.

E IACC tenía un plazo de un año para publicar los resultados de la investigación. Dos días antes de que se cumpliera, compartieron una escueta nota aunque no han hecho público el informe oficial.

Pocos días después del accidente Armando L. Daniel López, presidente del IACC, aclaró en una entrevista publicada por el periódico Granma que Cuba "no buscaría culpables ni responsables" en la investigación.

“El único objetivo de la pesquisa es la prevención de futuros sucesos o eventos de cualquier categoría asociados a estos, por lo que el propósito de esta actividad no es determinar la culpa o la responsabilidad”, explicó.

A continuación reproducimos la nota informativa publicada por el Gobierno:

Referente al lamentable accidente ocurrido el 18 de mayo de 2018 con la aeronave B-737-200, matrícula XA-UHZ, de la aerolínea DAMOJH S.A, fletada con su tripulación por la empresa Cubana de Aviación, la Comisión Investigadora determinó, según los datos aportados por los registradores de vuelo (cajas negras) de la aeronave y el resultado obtenido de la caracterización de los estándares aeronáuticos para este vuelo, que la causa más probable del accidente fueron las acciones de la tripulación y sus errores en los cálculos de peso y balance, que conllevaron a la pérdida de control y desplome de la aeronave durante la etapa de despegue.

El Instituto de la Aeronáutica Civil de Cuba reconoce la cooperación de todo el pueblo y de las instituciones durante la investigación, así como de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, el fabricante Boeing de Estados Unidos y la autoridad aeronáutica de México.


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