Imagen referencial | Foto © CiberCuba
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Tiendas cubanas venden las demandadas baterías de litio sin cargadores ni embalajes


Publicado el Miércoles, 15 Enero, 2020 - 20:07 (GMT-4)


La esperada venta de baterías de litio para motos eléctricas en la provincia cubana de Ciego de Ávila decepcionó a varios compradores al descubrir que, “por indicación de instancias superiores”, en su compra no se incluía ni el cargador ni el embalaje.

Erick Roque Martínez contó al diario Juventud Rebelde que acudió a la tienda de moneda libremente convertible habilitada en su provincia con el objetivo de adquirir una batería de litio para su moto eléctrica. Sin embargo, al solicitar el producto le comentaron que estaba “indicado” venderlo "sin cargador ni embalaje".

Incrédulo y necesitado de todos los accesorios, el interesado se dirigió a la dirección de Cimex en la provincia, y tras un trámite de más de cinco días le respondieron que “por orientación de instancias superiores, la batería se expende sin cargador, por lo cual debe ser extraída de la caja donde viene acompañada del mismo, antes de la venta”.

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El Cimex le aseguró que no es una decisión de ellos, cuya responsabilidad es solo prestar un “buen servicio”, y calificó de razonable la queja del comprador.

“La batería tiene tres meses de garantía ¿quién me garantiza el buen funcionamiento de esta, si tengo que adquirir un cargador por otra vía, que no es la adecuada, atentando contra su integridad?”, pregunta el afectado, al referirse a uno de los productos de más creciente demanda en el país.

Argumenta, además, que es reconocido que estos artículos siempre se venden con todos los accesorios para su buen funcionamiento.

“¿Cómo es posible que se divulgue por todos los medios la apertura de una tienda con, supuestamente, todas las garantías necesarias, cuando hay artículos que vienen incompletos? ¿Adónde fueron a parar las partes que faltan?”, se cuestiona, en carta dirigida a la sección Acuse de Recibo de ese diario oficialista.

"Esto no es un servicio gratis. Entendemos que es imprescindible para la recuperación de divisas, que tanto necesita el país. Apoyamos la idea, pero merecemos, como todo cliente, respeto y claridad en la información que solicitamos ante cualquier inquietud", subrayó.

Ante la crisis de combustible y de transporte que atraviesa Cuba, las motos eléctricas o motorinas, que se venden en las tiendas de moneda libremente convertibles a un precio de 999 dólares, alivian la situación de decenas de familias, pero incrementan la demanda de las baterías de litio que se usan para su funcionamiento. 

Cuando comenzaron a venderse las motorinas, algunos interesados como Arturo González, afirmaron al diario Granma: "solo falta que mantengan su presencia de manera estable en las tiendas que se van a abrir en todo el país, y que también garanticen las baterías, y si son de litio mucho mejor". 

Pero tal como se esperaba, esos comercios no respondieron a la demanda, por lo que muchos cubanos han tenido que adquirir las baterías en el llamado "mercado negro", donde no obtienen garantías.

Al parecer, para los necesitados de este producto las cosas no mejorarán en el corto plazo y deberán continuar adquiriéndolas "por la izquierda", ante el incompleto servicio que ofrece el estado al vender las baterías sin cargador ni embalaje. 

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