Transporte en Cuba Foto © CiberCuba

Fijan inspectores en 110 paradas de La Habana para que vehículos estatales recojan pasajeros

Inspectores del transporte fueron ubicados en 110 paradas de La Habana para asegurar que los vehículos estatales recojan pasajeros.

Según informó la Dirección General de Transporte Provincial La Habana (DGTPH), los inspectores tendrán un doble turno de trabajo, desde las 06:30 horas hasta las 19:30 horas.

Las paradas habilitadas se encuentran en Playa 7, Centro Habana 6, Habana Vieja 5, Plaza 6, Regla 2, Habana del Este 12, Guanabacoa 10, San Miguel 14, Diez de Octubre 6, Cerro 4, Marianao 6, La Lisa 6, Boyeros 8, Arroyo 13 y el Cotorro 5.

Asimismo, los inspectores vestirán con chalecos identificativos (Inspector de Transporte), para que tengan una mayor visibilidad y con una tablilla, identificativa con rótulo de PARE, según explicaron las autoridades.

También añadieron que se pretende llenar unas 311 paradas de la capital cubana con inspectores del transporte, por lo cual cada municipio dispondrá de unas 21 paradas y 47 inspectores.

La medida, de acuerdo a la prensa oficial, tiene como objetivo contribuir a la transportación de pasajeros en vehículos estatales en cumplimiento de las indicaciones dadas por el gobernante Miguel Díaz-Canel, quien en una ocasión se refirió a la obligatoriedad de los conductores de vehículos estatales de parar en todas las paradas

“Esta es una decisión. No es un pedido, es una necesidad de la mayoría y exigiremos su cumplimiento, porque es el mandato del pueblo”, dijo Díaz-Canel.

En medio de la crisis que el pasado año azotó la Isla, donde uno de los sectores más afectados fue el del transporte por la falta de combustible, el gobernante cubano apareció en al menos dos ocasiones dando "botella" en sus Mercedes-Benz a los cubanos que esperaban en una parada del municipio habanero de Playa.

En una ocasión el mandatario dijo que el pueblo cubano deberá desarrollar conciencia de ahorro y austeridad mientras dure esta situación. Además, pidió que se multiplicara la solidaridad: “Si no hay transporte público es necesario que los carros estatales recojan personas en las paradas, que no se vayan vacíos”.

Esta misma medida se tomó en los años 90 durante en llamado Periodo Especial, cuando los "amarillos" -como le llamaron a los inspectores- se ubicaban en las paradas para velar porque los carros estatales transportaran a la población.

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