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Funcionan menos de 600 de las más de 2000 guaguas que tenía La Habana

Con el fin de palear la crisis de transporte en la capital cubana, las autoridades han reorganizado los horarios y flujos de movimiento de pasajeros.

Guagua en Cuba © CubaSí
Guagua en Cuba Foto © CubaSí

Este artículo es de hace 3 años

En la ciudad de La Habana, que en algún momento contó con más de 2000 ómnibus, hoy funcionan solo 600 de estos.

Así lo confirmó el Ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez, quien dijo que a causa de los pocos ómnibus en la capital cubana "hay una demanda insatisfecha" y "hay que trabajar con inteligencia y no hacer cosas absurdas” en estos momentos.

Según las autoridades, sectores como Salud Pública, Comercio y Gastronomía, Educación Superior y el propio Transporte deberán hacer un levantamiento y evaluar cómo optimizar sus respectivas prestaciones para disminuir la movilidad de sus trabajadores y desplazar esta del horario pico de la mañana.

Con el fin de palear la crisis de transporte en la capital cubana, las autoridades han reorganizado los horarios y flujos de movimiento de pasajeros, y así además evitar las aglomeraciones.

Entre las medidas que se tomarán está la de eliminar el gran pico que se genera entre las 7:00 y las 8:00 de la mañana, y que en estos momentos se enfrenta con trompos, refuerzos de ómnibus y el desempeño de los operadores en las paradas, explicaron en el medio Tribuna de La Habana.

En cuanto a las personas que se desplazan en el periodo vacacional hacia el este de la ciudad, el grueso de esta transportación en el retorno será a partir de las 4 de la tarde hasta las 8 de la noche, hora límite para el apoyo al regreso de los bañistas.

En esta etapa se reforzarán las rutas 40, 42, 62 y 64, especialmente en la mañana y la tarde.

Por su parte, Yanet Hernández, vicegobernadora de la capital, dijo que es necesario continuar potenciando el teletrabajo y el trabajo a distancia, con el fin de reducir la cantidad de ciudadanos que necesiten salir a la calle.

Desde hace algunos días en La Habana está teniendo lugar un reordenamiento laboral para fomentar un uso racional del transporte público y garantizar el distanciamiento físico ante la crisis epidemiológica.

"Es una realidad que más transporte no vamos a tener por ahora, pero sí podremos lograr mover a una mayor cantidad de personas en mejores condiciones", aseguró Luis Antonio Torres Iríbar, primer secretario del Comité Provincial del Partido Comunista de Cuba y presidente del Consejo de Defensa Provincial (CDP).

El objetivo es tratar de mover los horarios en función de la posibilidad y los servicios que se brindan.

A inicios de La Habana entró a su primera fase recuperación post Covid, luego de casi 3 meses que estuviera suspendido por la pandemia.

No obstante, las autoridades advirtieron que en esta fase los ómnibus circularán con limitada capacidad cumpliendo las reglas sanitarias.

En ese entonces se reactivaron las 17 rutas principales y las 109 alimentadoras, además de los servicios de lancha, ciclobús y Taxis Ruteros, entre otros, aunque no los cuentapropistas.

Las autoridades dijeron que en cada ómnibus han colocado "pegatinas bien visibles que exigen el uso del nasobuco (mascarilla) para subir a esos medios; en el caso de las guaguas solo pueden viajar el 100 % de los pasajeros sentados y el 50 % de pie, mientras en las paradas de alta concentración inspectores y miembros del Destacamento de Jóvenes Transportistas velan por el cumplimiento de las regulaciones establecidas".

Este miércoles Carlos Alberto Martínez, director provincial de Salud, informó se confirmaron seis casos positivos de coronavirus, para un acumulado de mil 372 confirmados en la capital.

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