Legisladores superan principal obstáculo para nuevo paquete de ayudas por coronavirus en EE.UU

Se espera que incluya pagos directos de $600 para quienes cumplan ciertos requisitos y un bono de seguro de desempleo federal de $300 por semana, entre otras ayudas.

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Legisladores demócratas y republicanos llegaron a un compromiso sobre los poderes de préstamos de emergencia de la Reserva Federal (Fed), el principal obstáculo que impedía al Congreso avanzar hacia la aprobación del paquete de ayudas por el coronavirus.

El acuerdo se produjo en la noche del sábado para entregar una asistencia pandémica de casi $ 1 billón de dólares, de la cual se espera que incluya pagos directos de $600 para quienes cumplan ciertos requisitos y un bono de seguro de desempleo federal de $300 por semana, entre otras ayudas.

La disyuntiva en torno a los poderes de emergencia de la Reserva Federal, fue resuelta finalmente por el principal demócrata del Senado y un republicano conservador de alto rango, indicó NBC. Un asistente de un legislador republicano clave dijo que probablemente requeriría todo el domingo para finalizar y redactar el acuerdo final.

La presidenta de la Cámara de Representantes, la demócrata Nancy Pelosi, aseguró este domingo que quería darles a los miembros algo de tiempo para revisar el paquete antes de llamar a una votación. "Creo que estamos cerca, estamos muy cerca", dijo Pelosi. "Pero queremos que los miembros tengan tiempo suficiente para revisarlo todo".

Su contraparte del Senado, el líder de la mayoría republicana Mitch McConnell, afirmó que "creo que estamos muy, muy cerca". Otras fuentes indicaron a Reuters que el acuerdo otorgaría a las aerolíneas estadounidenses 15.000 millones de dólares en nueva asistencia a las nóminas, lo que les permitirá devolver a más de 32.000 trabajadores a sus empleos hasta el 31 de marzo.

La ayuda implica la medida de gasto más grande hasta el momento, combinando el alivio de COVID-19 con un proyecto de ley de gastos ómnibus de $ 1,4 billones y otra legislación no relacionada sobre impuestos, salud, infraestructura y educación. En particular, incluiría 1.000 millones de dólares para el ferrocarril de pasajeros Amtrak, 14.000 millones de dólares para los sistemas de transporte público y 10.000 millones de dólares para las carreteras estatales.

De igual modo, proporcionaría una nueva ronda de subsidios para las empresas más afectadas y dinero para las escuelas, los proveedores de atención médica y los inquilinos que enfrentan el desalojo.

Esta, además, sería la primera respuesta legislativa significativa a la pandemia desde que la Ley CARES de $ 1.8 billones se aprobó prácticamente por unanimidad en marzo. Asimismo, coincide con un momento alarmante en cuanto a casos y muertes por coronavirus, mientras en el país se distribuye la vacuna contra la enfermedad a la espera de contener el brote.

Durante la semana pasada, trascendió que los negociadores del Congreso de Estados Unidos se acercaban a acordar un proyecto de ley de ayuda por el COVID-19 de 900.000 millones de dólares. Sin embargo, no estaba claro qué forma tendría esa ayuda, ya que los republicanos se han resistido a otra ronda de pagos directos, informó Reuters.

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Maykel González

Periodista de Cibercuba. Graduado de Periodismo por la Universidad de La Habana (2012). Cofundador de la revista independiente El Estornudo.

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