Cuba: Se incendia una motorina en plena calle en La Habana

El dueño acababa de ponerle una batería de litio a la moto con un mecánico.

Incendio de moto Foto © Yordanis Durán/FB

Una motorina ardió este viernes en plena calle en La Habana, sumando uno más a la larga lista de incendios de este tipo de vehículos en la Cuba.

El incidente ocurrió en la avenida 100 y Vento, en el municipio Boyeros, según informó en redes sociales el usuario Yordanis Durán.

En su publicación dijo que el dueño acababa de ponerle una batería de litio a la moto con un mecánico.

Numerosos incendios de motos se han reportado en los últimos tiempos en Cuba, algunos incluso con un saldo fatal.

El pasado marzo una persona murió y otras dos quedaron gravemente lesionadas tras el incendio de una moto eléctrica en La Habana.

"La moto explotó, estaba dentro de la casa. Ellos no podían salir, los bomberos se demoraron como una hora", dijo un testigo a CiberCuba.

Fueron los vecinos quienes rompieron la puerta y dieron los primeros auxilios, echaron agua y apagaron el fuego.

También el mes anterior la explosión de una moto eléctrica provocó un incendio que destruyó al menos tres viviendas en el batey del central Boris Luis, en Madruga, provincia Mayabeque.

Según datos oficiales, solo en 2020 ocurrieron 485 incendios por motos eléctricas; el doble de lo que se registró en el año anterior, cuando se reportaron al menos cinco fallecidos y más de cuatro millones de pesos en pérdidas económicas.

El diario oficial Tribuna de La Habana ofreció 10 consejos para evitar incendios en Cuba por explosión de motos eléctricas:

1- No sobrecargar la batería ni dejarla que se descargue completamente.

2- Jamás dejarla cargando sin supervisión.

3- Cargarla siempre cuando la batería tiene una temperatura ambiente (nunca al regresar de un viaje).

4- No desconectar, manipular o retirar el dispositivo de seguridad (BMS).

5- No utilizar baterías caseras ni de otros modelos.

6- No utilizar accesorios que no sean del sistema original.

7- No usar cargadores no diseñados por el fabricante del modelo.

8- No permitir la reparación o el ensamblaje de la batería por personal no calificado.

9- No sustituir o adaptar el sistema eléctrico de la moto ni de su caja para lograr una mayor velocidad.

10- Evitar la entrada de agua en el interior de las celdas de la batería.

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