Un nuevo vuelo de la compañía IBC Airways procedente de Miami arribó este lunes con carga no comercial al aeropuerto "Antonio Maceo" de Santiago de Cuba como parte de las operaciones de ayuda humanitaria a Cuba, autorizadas por el gobierno de Estados Unidos.
La semana pasada otro avión de la misma aerolínea llegó con ayuda al Aeropuerto Internacional "Ignacio Agramonte" de la ciudad de Camagüey.
El gobierno cubano aprobó a finales de julio las operaciones de IBC Airways para volar con carga no comercial a la isla. Hasta el momento, además de Camagüey y Santiago, varios vuelos han desembarcado en Santa Clara, La Habana y Varadero.
El avión Saab 340 de IBC Airways transportaba aproximadamente 3 toneladas de carga, que fue revisada a bordo por autoridades de la Aduana de Cuba antes de ser desembarcada.
La operación forma parte de los cinco vuelos semanales a Cuba, con aviones pequeños, que fueron autorizados por el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos el pasado julio.
El DOT autorizó a IBC Airways a realizar vuelos humanitarios desde Miami a los aeropuertos La Habana, Santa Clara, Camagüey, Santiago de Cuba y Matanzas/Varadero, entre el 27 de julio y el 31 de diciembre de 2021. La aerolínea también tiene interés de extender sus operaciones a las ciudades de Manzanillo, Holguín y Cienfuegos.
IBC Airways y Skyway Enterprises, también radicada en Florida, fueron autorizadas por el DOT para realizar 10 vuelos fletados semanales con carga humanitaria a Cuba hasta finales de año.
A finales de agosto, representantes del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) y de la Corporación de la Aviación Cubana SA (CACSA), perteneciente al Ministerio de Transporte, sostuvieron conversaciones de ambas aerolíneas y de la compañía charteadora INVICTA, con sede en Hialeah, para valorar posibles operaciones de carga hacia aeropuertos de La Habana y el interior del país.
En la nota oficial del gobierno cubano se informó que el 25 de agosto IBC Airways había obtenido el permiso para realizar dos vuelos semanales con la charteadora CUBAMAX entre Miami y La Habana, y que la aerolínea se encontraba ya en el proceso de contratación con los prestadores de los servicios para iniciar las operaciones rumbo a Cuba.
El primero de los vuelos aterrizó en Santa Clara el 15 de septiembre, y el segundo en La Habana, al día siguiente.
El DOT valora además una petición de Swift Air, presentada el pasado 6 de agosto, para volar con carga humanitaria a Santa Clara y Holguín. La soliocitud se encuentra pendiente
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