Línea férrea en Sancti Spíritus a punto de colapsar por aguas albañales y residuos de matadero

"En cualquier momento se produce un descarrile. Yo veo cómo los trenes cargados se pasan más de media hora tratando de cruzar el tramo, allí la línea no tiene base y por momentos se hunde, los coches patinan y patinan, pero eso nadie lo ve. Cuando pase un accidente, entonces aparecen las lamentaciones", dijo un vecino del lugar.

Línea férrea en Sancti Spíritus Foto © Escambray/ Xiomara Alsina

Una importante línea férrea de Sancti Spíritus está a punto de colapsar porque las aguas albañales y los residuos de un matadero cercano que llegan allí están provocando el reblandecimiento del terreno y de la vía.

Un reportaje publicado en el semanario Escambray muestra la grave situación que presenta la línea por donde van los trenes que entran y salen de la ciudad, los que trasladan los productos de la canasta familiar y la compota que se envía a otras provincias, así como los que mueven a pasajeros entre Zaza del Medio y Tunas de Zaza, y a los espirituanos que van o vienen de La Habana.

El tramo afectado se encuentra cerca del matadero Víctor Ibarra, que expulsa sus desechos junto a un agua sanguinolenta que se acumula entre los rieles del ferrocarril, en la zona conocida como El Rastro, marcada por la fetidez y el alto grado de contaminación.

Pese a las múltiples quejas de los vecinos del barrio durante años, nadie se ha comprometido a dar la cara para solucionar el problema, que necesita una respuesta conjunta de varios organismos.

A pocos metros de la base de la vía se ha formado una laguna de oxidación, que surgió "desde que echaron dos vagones de piedras en la misma salida del tubo de desagüe", denunció Ernesto Bernal, presidente del CDR de El Rastro, donde el número de enfermos de dengue sigue en aumento.

Foto: Escambray/ Xiomara Alsina

Vecinos del barrio Loma de la Cruz y de otras áreas acuden a buscar vísceras, pellejos o coágulos de sangre que salen por los registros de aguas residuales, con el fin de alimentar sus perros y cerdos.

"En cualquier momento se produce un descarrile. Yo, que vivo en esa casa de allá arriba, veo cómo los trenes cargados se pasan más de media hora tratando de cruzar el tramo, allí la línea no tiene base y por momentos se hunde, los coches patinan y patinan, pero eso nadie lo ve. Cuando pase un accidente, entonces aparecen las lamentaciones", reveló a Escambray uno de los "buzos".

Los residentes también "contribuyen" a que línea tenga el aspecto de un potrero, pues echan ahí su basura, alegando que  Comunales nunca ha entrado con sus carros a esa parte del barrio.

Foto: Escambray/ Xiomara Alsina

La Unidad Empresarial de Base (UEB) Vías y Puentes del Ferrocarril es la responsable del mantenimiento de la vía.

Su directora, Marielkis Rodríguez Álvarez, directora, declaró que su entidad posee los recursos y el personal necesario para las reparaciones, pero dada la insalubridad en que están al menos unos 200 metros, es imposible llevar las brigadas, ni asegurar traviesas, cambiar fijaciones o rellenar con balastro los rieles enclenques.

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