La prensa oficialista de Matanzas reconoció este viernes el pésimo estado de las aceras en esa provincia, lo cual obliga a muchas personas a transitar por el borde de las calles y poner en riesgo sus vidas.
El periodico Girón explicó en un post de Facebook que en una buena parte de la capital matancera estos pasos peatonales están afectados por profundos huecos, desniveles y registros de agua, residuos albañales o electricidad que carecen de tapas.
En el nivel de deterioro de las aceras influyen diferentes factores, entre ellos las labores constructivas que realizan los habitantes de la ciudad para reparar las añejas tuberías que llevan el agua a sus viviendas, para mejorar la apariencia de las fachadas de sus casas o edificar pendientes para el acceso de sus automóviles.
“También incurren en ello las instituciones que las arruinan para mejorar un sistema de drenaje, distribución de electricidad u otro servicio público. En fin, cualquiera y en cualquier lugar actúa sobre estas, sin que aparezca el debido enfrentamiento por parte de los inspectores correspondientes”, señaló la publicación.
El post agregó que el uso que se da a estos espacios urbanos es inapropiado, lo cual influye también en su destrucción. “Bicicletas, motos e, incluso, medios de tracción animal obstaculizan el tránsito y obligan a caminar por la calle. A ello se suman los desechos sólidos que a menudo interrumpen nuestro andar. Las rejas que abren hacia afuera y quedan en esa posición, sin importar las molestias, se adicionan a los obstáculos. También las mesas, tarimas y hasta carretillas que promueven la venta de los más variados productos”.
El periódico matancero admitió que las autoridades y los inspectores no velan por el cumplimiento de las regulaciones urbanísticas, incluido el decreto 272 del año 2001 que establece que “quien afecte por cualquier forma o medio, paredes, muros, fachadas, aceras, puertas, ventanas o cualquier parte exterior de las edificaciones, deberá pagar multas de 100 y 200 pesos, y la obligación de resarcir los daños ocasionados”.
La publicación recibió comentarios negativos por parte de algunos internautas que señalaron que el deterioro afecta a las calles y avenidas también y que depende en gran medida de la mala planificación que hace el gobierno local para su construcción y reparación, además del empleo de materiales deficientes.
Un internauta manifestó que los más afectados por esta situación son los ancianos, las personas con discapacidades visuales y las madres que tratan de pasar por las aceras con coches de bebés. “ No son problemas de un día o dos, son de años y nadie los soluciona, sino todo lo contrario, rompen para reparar una tubería y después dejan abierto el hueco, solo le ponen unas piedras y remedio santo”, afirmó otra forista.
En marzo de 2022 un puente matancero fue cerrado al tránsito pues las grietas en vigas y losas comprometían la estabilidad constructiva del cruce. El gobierno de la localidad dijo que hasta 2023 no sería posible iniciar las labores de reparación pues no cuentan con el financiamiento o los materiales necesarios para acometer la obra.
Se trata del llamado puente de La Jaiba, en la circunvalación que une a ese territorio con los límites de la provincia Mayabeque. La medida fue tomada por la Comisión Provincial de Seguridad Vial y se implementó desde el pasado lunes 28.
En 2020 usuarios de las redes sociales denunciaron la destrucción de la acera de granito de la Calle Medio, principal corredor peatonal comercial de Matanzas y señalaron que la pérdida de esa vía atentaba contra la historia y la identidad del territorio.
En 2018, la popular avenida de San Sebastián fue reabierta al tráfico de autos y personas, a pesar de no contar aún con los drenajes, las aceras y los elementos paisajísticos incluidos en su diseño arquitectónico. La construcción de esta calle formó parte de varias obras que se realizaron para descongestionar el paso de automóviles en el Centro Histórico de la ciudad.
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