La Habana refuerza transporte público ante crítica situación

Para ofrecer un servicio adecuado y lograr una disponibilidad técnica superior al 95 por ciento, se necesitarían más de 700 carros funcionando, aclaró el Gobierno de La Habana.

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Ómnibus escolar en La Habana Foto © CiberCuba

Al menos 286 guaguas escolares y de diferentes instituciones y organismos estatales apoyarán el transporte público en La Habana, ante la crítica situación que presenta el servicio de ómnibus urbanos. 

El director de Transporte en La Habana, Leandro Méndez Peña, informó que la incorporación de estos medios forma parte de una estrategia para aliviar la transportación de pasajeros, afectada porque solo el 30% de los ómnibus presta servicio actualmente.

En algunas zonas de la ciudad, como el municipio Boyeros, también se han incorporado rutas de triciclos eléctricos y se estudia un sistema similar para Guanabacoa, puntualizó el funcionario, citado por el diario Tribuna de La Habana.

Marta Oramas Rivero, viceministra primera de Transporte, señaló que la capital cubana presenta el coeficiente de disposición técnica más bajo de los últimos diez años

La Empresa Provincial de Transporte de La Habana tenía en funcionamiento hasta abril solamente 442 medios, que trasladaban diariamente más de 580.000 personas.

Sin embargo, el sábado el régimen cubano indicó que la situación había empeorado en el último mes hasta volverse "crítica", y que hoy día solo funcionaba el 30 por ciento del parque total de ómnibus urbanos. 

De acuerdo con el jefe de gobierno de la capital cubana, Reinaldo García Zapata, agregó que "el panorama seguirá siendo muy complejo", a pesar de la entrada en circulación estos equipos automotores de los centros laborales y guaguas escolares que permitirán paliar el déficit.

Para ofrecer un servicio adecuado y lograr una disponibilidad técnica superior al 95 por ciento, se necesitarían más de 700 carros funcionando, aclaró.

Ante la crisis en el transporte público en La Habana, las autoridades comenzaron a exigir en abril a los carros estatales que asumieran el traslado de los pasajeros.

Sin embargo, a fines de ese mes los cubanos se quejaron de las pésimas condiciones del transporte en la capital, y criticaron al régimen por destinar la mayoría de las rutas a trasladar a las personas hacia la plaza para el desfile del Primero de mayo. 

La crisis parece agravarse a pesar de que en enero llegó a Cuba un buque cargado con 84 ómnibus donados por la embajada de Japón y que fueron incorporados a las rutas de La Habana. 

Del total de guaguas llegadas al país, 59 serían operadas por la terminal Guanabo y 25 por la de Bahía.

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