Entran en funcionamiento 25 triciclos eléctricos en Boyeros para mejorar crisis del transporte en La Habana

 Todos los recorridos son de dos a cuatro kilómetros y el costo del pasaje es de cuatro pesos

Twitter/Susel Lamere
Triciclos eléctricos inaugurados este jueves en Boyeros Foto © Twitter/Susel Lamere

Un total de 25 triciclos eléctricos, con capacidad cada uno para seis personas, comenzaron a circular este jueves en el municipio Boyeros, en La Habana, con el fin de mejorar el transporte en ese territorio y brindar movilidad alternativa al P12 y el P16, rutas principales en esa zona.

Los triciclos -manejados por 13 mujeres y 12 hombres- son operados en el Consejo Popular Wajay y tienen tres rutas: hacia los repartos Abel Santamaría, Wajay y el fondo de Fontanar. 

Todos los recorridos oscilan entre dos y cuatro kilómetros y el costo del pasaje es de cuatro pesos.

Los vehículos fueron ensamblados en la Empresa Roselló y tienen una autonomía aproximada de 120 kilómetros. 

La iniciativa es resultado del proyecto "Neomovilidad", ejecutado por la Dirección General de Transporte Provincial de La Habana (DGTPH) e implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

El proyecto financia además la energía fotovoltaica a la Unión Eléctrica (UE) para que los vehículos -con bajas emisiones de carbono- sean cargados totalmente con esa fuente de origen renovable.

“Decidimos implementar la solución en esa zona de Boyeros por ser muy transitada, con población interna a la que hay que brindar movilidad alternativa a la de las rutas principales de P12 y P16", dijo Reinier Campos Pompa, jefe de la Dirección de Desarrollo de la Dirección General de Transporte de La Habana, en declaraciones a la prensa cubana.

La iniciativa ya existe en otras zonas altamente pobladas como Centro Habana y La Habana Vieja. Las autoridades esperan que el municipio Guanabacoa pronto se pueda incorporar al proyecto.

Crisis de transporte urbano en La Habana

En días recientes autoridades del Ministerio de Transporte anunciaron que al menos 286 guaguas escolares y otros vehículos de diferentes instituciones y organismos estatales apoyarán el transporte público en La Habana ante la crítica situación que presenta el servicio de ómnibus urbanos en la capital.

Leandro Méndez Peña, director provincial de Transporte, informó que la incorporación de esos medios forma parte de una estrategia para aliviar la transportación de pasajeros, afectada porque solo el 30% de los ómnibus presta servicio actualmente.

Marta Oramas Rivero, viceministra primera de Transporte, señaló que la capital cubana presenta el coeficiente de disposición técnica más bajo de los últimos diez años

Ante la crisis en el transporte público en La Habana, las autoridades comenzaron a exigir en abril a los carros estatales que asumieran el traslado de los pasajeros.

La Empresa Provincial de Transporte de La Habana tenía en funcionamiento hasta abril solamente 442 medios, que trasladaban diariamente más de 580,000 personas.

En días recientes las autoridades informaron que la situación emperoó en el último mes hasta volverse "crítica", y que en estos momentos solo funcionaba el 30 por ciento del parque total de ómnibus urbanos. Reinaldo García Zapata, gobernador de la capital, indicó que a pesar de la entrada en circulación de los triciclos eléctricos y los vehículos de centros laborales y guaguas escolares "el panorama seguirá siendo muy complejo" porque para ofrecer un servicio adecuado y lograr una disponibilidad técnica superior al 95 por ciento, se necesitarían más de 700 carros funcionando.

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