La reconstrucción de un primer supertanquero siniestrado en la base industrial de Matanzas podría comenzar antes de finalizar el año, según autoridades de la isla.
El director de la Empresa Comercializadora de Combustibles de esa provincia, Rígel Rodríguez, en recientes declaraciones al diario oficialista Granma dijo que, aunque aún no está definida la fecha del inicio de la reconstrucción del primer supertanquero, esta pudiera comenzar antes de finalizar el año.
También apuntó que “ya tenemos un nivel de avance de lo que queremos, de cómo deben ser las nuevas construcciones a partir de la norma cubana y de las internacionales”.
Asimismo, aseguró, que cuentan con la mayoría de los recursos para reconstruir lo que fue devorado por las llamas en agosto último.
Explicó, además, que la idea preconcebida comprende una mayor separación entre los depósitos de combustible y superior dimensión y papel de los cubetos, así como de los senderos que conectan a esa zona donde están enclavados los tanques.
Rodríguez apuntó también que ya ha cambiado el color del espacio que quedó ennegrecido por el efecto del crudo incinerado.
Dijo, que para ellos aplicaron a los suelos la técnica de la biorremediación, mediante la cual se recogió el crudo derramado, que luego se concentró en un espacio específico en el que se le aplicó una sustancia para su degradación.
Afirmó, que en la zona del siniestro apenas hay señales de la tierra quemada por el crudo derramado.
Otras labores de recuperación, dijo, estuvieron vinculadas con la reposición de las líneas de electricidad dañadas para disponer actualmente de servicio eléctrico en todas las instalaciones.
Además, informó que allí ya se repusieron las comunicaciones, el abasto de agua, y está activada la Terminal 320, la conocida Base de Gas Licuado.
Según el directivo, también se están creando las condiciones de descarga por los muelles operativos de la Zona Industrial.
Dijo, además, que en el futuro la Base de Supertanqueros tendrá una imagen más moderna y será una entidad sostenible y con mayor seguridad.
En la zona del siniestro ya se han demolido casi todos los fragmentos de las paredes metálicas de los cuatro depósitos de combustibles siniestrados, apuntó, además, en el citado reporte Osmany Castro Valera, especialista a cargo de las líneas tecnológicas afectadas por el incendio.
El especialista explicó, además, que trabajan en la construcción de los soportes de hormigón que deben asegurar las tuberías por donde se transporta el combustible hacia el muelle y viceversa, las cuales quedaron totalmente calcinadas y ahora se sustituyen completamente.
En esta etapa de recuperación allí se han extraído más de 26,000 metros cúbicos de material demolido, de unas 20 edificaciones, incluidos los cubetos de los tanques incendiados, el laboratorio y el depósito de agua, según el especialista en Inversiones, Luis Ángel Ramírez Batista.
Además, se han sacado más de 2,500 toneladas de chatarra y limaduras de acero, según Ramírez Batista.
En las labores de recuperación de la zona industrial de Matanzas participan más de 800 trabajadores del Ministerio de la Construcción, Materias Primas y empresas de CUPET, además de la Empresa Comercializadora de Combustibles de Matanzas.
El incendio de la Base de Supertanqueros se produjo en la tarde del 5 de agosto último, cuando un rayo cayó sobre un depósito con miles de galones de crudo. El fuego se expandió a otros tres tanques y consumió el combustible de los mismos hasta el 10 de agosto.
El 12 de agosto, el régimen declaró el incendio oficialmente extinguido, e inmediatamente después, comenzó la búsqueda de los desaparecidos, que fueron declarados muertos cinco días después.
La tragedia dejó como saldo 17 fallecidos , 14 de ellos sin poder identificar sus restos, y más de un centenar de heridos, además de los cuantiosos daños materiales de la zona industrial, considerada el principal punto de descargue del combustible en la isla.
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