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Prohíben circular bicitaxis eléctricos en un poblado de Cienfuegos

Las autoridades adujeron que se trataba de una construcción ilegal de vehículos y por ello cancelaron su circulación.

Bicitaxis eléctricos © Facebook / Luis Enrique Padrón Molina
Bicitaxis eléctricos Foto © Facebook / Luis Enrique Padrón Molina

Este artículo es de hace 1 año

Las autoridades del municipio de Palmira, en Cienfuegos, prohibieron la circulación de los bicitaxis eléctricos, según trascendió este miércoles en redes sociales.

“Las instituciones de transporte de Palmira y otros organismos nos prohibieron circular al único transporte que tiene el pueblo de Palmira: los bicitaxis eléctricos”, dijo en Facebook el internauta Luis Enrique Padrón Molina.

Captura de Facebook / Revolico Palmira-Luis Enrique Padrón Molina

Según comunicó Padrón Molina en los comentarios a su post, las autoridades adujeron que se trataba de una “construcción ilegal de vehículos”, por lo cual cancelaron su circulación.

Sin embargo, en sus propias palabras, hay bicitaxis que cumplen con los requisitos y tienen la propiedad de la motorina, incluso, “el cuadro está guardado en su casa para si hay algún problema al respecto”.

Captura de Facebook / Revolico Palmira-Luis Enrique Padrón Molina

El hombre señaló que los conductores de estos triciclos se buscan la vida honradamente y solo benefician al pueblo para que tengan un transporte en el cual moverse.

“Lo que hacemos es beneficiar al pueblo para que tenga un transporte en que moverse ya que el Estado no les pone un transporte para moverse ni para trasladar un enfermo al policlínico ni nada, entonces es mejor cogerla con nosotros que lo que hacemos es ayudar al pueblo”, sentenció el cubano en su post.

En el texto, dijo Padrón, “sin faltarle el respeto a ninguna entidad del Estado”, el internauta denunció con indignación la medida que lo imposibilita a él y a otros conductores de estos vehículos a llevar pasajeros.

A la publicación le siguió un centenar de comentarios donde muchos ciudadanos se solidarizaron con la impotencia expresada por el usuario que realizó la queja.

Captura de Facebook / Revolico Palmira-Luis Enrique Padrón Molina

Algunos se refirieron a los bicitaxis como la solución más sensata al problema de la crisis de transporte en esa localidad donde, ante la ausencia de transporte público y ahora de estos vehículos eléctricos, tendrán que pagar altos precios por un carro para acudir al hospital o a realizar alguna diligencia.

"Lo único que hacen es perjudicar al pueblo (...) tienen que parar y preocuparse más por los problemas reales de la población", dijo una mujer al respecto.

La mayoría coincidió en que se trataba de una falta de respeto del gobierno hacia los ciudadanos, quienes no importan a los funcionarios; otros agregaron que además era una injusticia porque los bicitaxistas aliviaron la escasez de transporte ante las emergencias durante la pandemia de coronavirus.

A inicios de año, una nota aparecida en los medios oficialistas informó que el gobierno cubano pretendía resolver la profunda crisis del transporte en la isla con la introducción de triciclos eléctricos y la creación de sistemas de bicicletas públicas en varios municipios de La Habana.

El ministro Eduardo Rodríguez Dávila reconoció en esa ocasión que durante 2021 la poca disponibilidad técnica atentó contra el traslado masivo de personal, pues apenas contaron con la mitad de los medios existentes.

Los vehículos que ahora prohíben usar en Palmira para la transportación privada, se ha introducido de manera esporádica en algunas rutas de la capital cubana, pero operados por el Estado.

Recientemente anunciaron que se abrirían tres rutas de servicio de taxis en triciclos eléctricos en el municipio Playa, con un total de 20 que serán incrementados a 25 en los próximos días, operados por la empresa Cuba-Taxis.

A mediados de junio, 20 triciclos eléctricos empezaron a circular en Guanabacoa, con el fin de brindar una alternativa a las principales rutas de guaguas.

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