Feria de Navidad en el centro de La Habana

Negocios privados y estatales de La Habana organizaron esta semana una feria de Navidad en la calle Galiano (Avenida Italia) para ofrecerle a los habitantes de la capital sus productos.

La Fiesta Popular, una iniciativa coordinada por el proyecto Avenida Italia, comenzó el miércoles y se extenderá hasta el viernes, las 8.00 p.m.

"Las carpas de Avenida Italia animarán este clima de fiesta con sus productos y con todo el entusiasmo para seguir dándole alma al emprendimiento a favor del pueblo", escribieron en Facebook.

Alimentos, producciones gráficas, diseños, ropa, plantas ornamentales, productos de la construcción, juguetes, cosmética, artesanía, libros, entre otros, son las ofertas que podrán disfrutar los vecinos de la zona y otros visitantes.

La única presencia estatal es la Editorial de la Mujer, una entidad dedicada a la producción de libros y revistas que hablan del feminismo oficialista.

Galiano, en el centro de La Habana, ha sido este año protagonista de dos actividades navideñas que tomaron por sorpresa a los capitalinos: el alumbrado de un gigantesco árbol en el parque Fe del Valle y las luces a lo largo de toda la avenida, en conmemoración por el aniversario 503 de la ciudad.

En Cuba no se celebran de manera oficial actividades navideñas, aunque se autorizó desde la década del 90 del pasado siglo la tradición religiosa.

Avenida Italia es un proyecto soportado por diferentes instituciones, entre ellas Unioncamere Piemonte, la Agencia Italiana para el Intercambio Económico y Cultural con Cuba, la Agencia Italiana para la Cooperación y el Desarrollo, el gobierno de La Habana y la asamblea municipal del poder popular de Centro Habana.

La calle Galiano comienza en el Malecón y sigue hasta la calle Reina. Aunque oficialmente se denomina Avenida Italia, esta vía es conocida desde el siglo XIX por el apellido del español Don Martín Galiano, Ministro del Interior y Fortificaciones del Capitán General en Cuba, Miguel Tacón, bajo cuyo mandato comenzaron las obras del vial en los años 30 del siglo XIX.