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Camión International privado circula por La Habana

El vehículo fue grabado en la avenida Boyeros.

Camión International en Boyeros © Captura de video
Camión International en Boyeros Foto © Captura de video

Un camión de la marca International que iba por la avenida Boyeros, en La Habana, llamó la atención de internautas y conductores que vieron el vehículo.

"Camión particular por Boyeros , La Habana", escribieron en la página de Instagram @autos_cubaa.

CiberCuba se puso en contacto con la propietaria del camión, y explicó que no se trata de un vehículo nuevo, tal y como se dijo en redes sociales, sino de uno reacondicionado por su esposo.

"Él es un gran talento oculto en este país, que le encanta los buenos autos y transforma y restaura autos, al punto de dejarlos asi, pero eso no es más que uno de sus inventos, para nada es un Internacional original, es de todo un poco", explicó.

La mujer aclaró que no tiene ningún vínculo con entidades estatales ni personas del gobierno, así que el vehículo es solo un medio de transporte gestionado por su familia y no guarda relación con las licencias de exportación del gobierno de Estados Unidos.

El video que se publicó en Instagram coincidió con las autorizaciones del Departamento del Tesoro de Estados Unidos para que al menos tres empresas de ese país exporten vehículos a Cuba, una de ella fue Apacargo Express que tiene permiso para enviar autos, camiones, tractores y trailers.

La licencia del Departamento del Tesoro de Estados Unidos especifica que esos vehículos solo pueden estar dirigidos a empresarios privados.

"Por fin un Internacional nuevo por las calles de Cuba. El último que llegó a Cuba fue el mío", dijo un usuario de la red social.

"Eso tendria que ser una cosa normal, lo que la miseria impuesta es lo que no ha dejado", lamentó otro cubano.

"Un Lada vale en Cuba 30 mil USD. Imagina el valor de ese camión, cuando el salario de un médico es de 80 USD al mes", escribió otra persona.

El gobierno de Estados Unidos ha otorgado tres licencias para importar vehículos a Cuba, la más reciente al empresario cubanoamericano Hugo Cancio, dueño de Fuego Enterprises Inc. Las otras fueron a Premier Automotive Export, Ltd. (PAE ) y Apacargo Express.

Las condiciones de las licencias son específicas y para muchos analistas desmontan el discurso oficialista de que el embargo impide la ejecución de inversiones con Estados Unidos.

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Lázaro Javier Chirino

Periodista de CiberCuba. Licenciado en Estudios Socioculturales por Universidad de la Isla de la Juventud. Presentador y periodista en radio y televisión


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