Los equipos de búsqueda detectaron ruidos submarinos mientras exploraban aguas del Atlántico Norte en busca de Titan, el sumergible turístico que desapareció con cinco personas a bordo durante un viaje destinado a ver los restos del Titanic.
“Aviones canadienses P-3 detectaron ruidos bajo el agua en el área de búsqueda”, informó la Guardia costera de Estados Unidos, dando esperanzas de encontrar al submarino perdido desde el domingo.
Tras los ruidos detectados, los equipos de rescate se reubicaron, puesto que al submarino solo le quedan menos de 24 horas de oxígeno y de autonomía.
Aunque la Guardia Costera no detalló la naturaleza o el alcance de los sonidos, la revista Rolling Stone y CNN -citando comunicaciones internas del gobierno de Estados Unidos- informaron de forma independiente en la noche de este martes que aviones canadienses detectaron golpes en intervalos de 30 minutos en el área de búsqueda.
La detección de ruidos en aguas profundas ha sido la señal más alentadora hasta el momento sobre las operaciones de rescate de los cinco ocupantes del sumergible.
El Pentágono anunció el envío de un tercer avión C130 y tres C-17, mientras que un robot submarino enviado por el Instituto Oceanográfico de Francia se incorporará a la búsqueda este miércoles.
El minisubmarino fue diseñado para permanecer bajo el agua durante 96 horas, lo que da de plazo hasta la mañana de este jueves antes de que se agote el suministro de aire de los pasajeros.
El sumergible Titan se perdió casi dos horas después de que emprendiera el descenso hacia los vestigios del Titanic, que se encuentran a casi 4,000 metros de profundidad.
Hasta este martes, aviones y barcos de la Guardia Costera de Estados Unidos y de la Armada, así como de las fuerzas armadas canadienses habían peinado más de 7,600 millas cuadradas del Atlántico Norte.
Los rescatistas se enfrentan a grandes obstáculos tanto para encontrar al Titan como para salvar a las personas a bordo, según subraya la agencia Reuters citando la opinión de expertos.
Se da el caso de el sumergible está sellado con pernos desde el exterior, lo que evita que los ocupantes escapen sin ayuda, incluso si sale a la superficie.
Un detalle curioso es que el control del Titan se realiza mediante un mando de videojuegos de Logitech, específicamente una versión modificada del Logitech F710.
La comunicación entre el Titan y su buque nodriza, el Polar Prince, se establecía a través de Starlink, el sistema de internet satelital desarrollado por la empresa de Elon Musk. Sin embargo, el enlace se perdió el domingo y desde entonces no ha habido comunicación alguna con el submarino. Las expediciones de OceanGate no cuentan con GPS submarino, por lo que el barco de superficie guía al submarino mediante mensajes de texto.
El Titan es considerado el único submarino de fibra de carbono capaz de sumergir a cinco personas a una profundidad de 4,000 metros. Expertos de la NASA, Boeing y la Universidad de Washington colaboraron en su construcción.
Con una longitud de 6,4 metros y un peso de 10,5 toneladas, el Titan ha sido utilizado desde hace dos años para expediciones turísticas por las que cada pasajero paga unos 250 mil dólares.
La actual expedición estaba prevista del 12 al 20 de junio, con el fin de ver lo que queda del legendario transatlántico, que se hundió en las frías aguas del océano el 14 de abril de 1912 tras chocar contra un iceberg.
La tragedia se cobró la vida de 1,514 pasajeros de los 2,224 que viajaban desde Southampton hasta Nueva York. Lo que que queda del Titanic está a 3,800 metros de profundidad y a más de 600 kilómetros de la costa de Canadá.
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