El régimen cubano lanzó este viernes el primer vehículo de fabricación rusa ensamblado en la Isla: un auto de la línea de ensamblaje UAZ, armado en la Empresa Integral de Servicios Automotores (EISA).
En una inauguración que aprovechó la visita del viceprimer ministro de Rusia, Dmitry Chernyshenko, a Cuba, directivos cubanos y rusos ensalzaron el "fortalecimiento de los vínculos industriales entre ambos países".
Chernyshenko no solo participó en una ceremonia dedicada al primer vehículo UAZ Patriot ensamblado en Cuba, sino que también condujo el nuevo automóvil y recorrió un tramo dentro de la empresa cubana EISA para marcar el inicio de la producción.
Los vehículos habían sido expuestos en el stand de EISA en la Feria Internacional de Transporte y Logística, un evento con el que el régimen persigue atraer inversiones ante la grave crisis del sector del transporte.
El pasado año, el gobierno firmó un acuerdo con la empresa rusa ECHO-Export SRL para ensamblar y reparar vehículos de la marca UAZ.
El proyecto se presentó en la exposición Cubaindustria 2024, para fortalecer las relaciones económicas bilaterales y modernizar la infraestructura de transporte de Cuba, según dijo entonces Miguel Ángel Pedroso Madin, director de Negocios de la Empresa Integral de Servicios Automotores (EISA) de Cuba.
Este acuerdo incluye inicialmente los modelos Patriot y Pickup, y en una segunda etapa se planea ensamblar vehículos de carga ligera de la marca Profi. El objetivo es sustituir importaciones, "mejorar" directamente el transporte en Cuba y aprovechar la adaptabilidad de estos vehículos para cualquier sector económico, menciona la fuente.
Los empresarios rusos y cubanos comentaron el pasado año en la suscripción del acuerdo que los modelos Pickup podrían transformarse en carros fúnebres, uno de los mayores problemas que presenta el sector del transporte.
UAZ tiene una presencia en la Isla desde hace 20 años, y también proyecta ofrecer servicios de posventa y garantía, que favorezcan la sostenibilidad de los automóviles y prolonguen su vida útil, a partir del suministro periódico de partes y piezas rusas, según esclareció Ruslán Ignátev, director técnico y vicerrepresentante de ECHO- Export SRL.
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