Un nuevo depósito para vehículos retenidos por infracciones viales comenzó a operar este jueves en Cienfuegos, en la zona de Reina, donde funcionaba la antigua hielera, según informó el Portal Provincial del Ciudadano del gobierno provincial y reprodujo en Facebook el perfil oficioso Las Cosas de Fernanda. La instalación, operada por la Empresa Provincial de Transporte, recibe motorinas, motocicletas, triciclos, coches y automóviles que el MININT o el cuerpo de Inspección de Transporte decidan retirar de la vía.
La reacción ciudadana no tardó en llegar, y el foco no estuvo en la medida en sí, sino en las tarifas de custodia que el Estado cobrará a los propietarios mientras sus vehículos permanezcan retenidos.
Por una motorina o ciclomotor, el cobro arranca en 100 pesos las primeras 24 horas y sube a 200 pesos diarios a partir del segundo día. Los coches de tracción animal pagan 200 pesos iniciales y 400 pesos por cada jornada adicional. Para automóviles y triciclos, la tarifa es de 300 pesos el primer día y 600 pesos diarios desde el segundo.
«¿Una medida para mejorar la seguridad vial? Esto es una medida para mejorar los ingresos destinado a sabrá Dios quién o a quiénes», escribió un usuario. Otro fue más directo: «La verdadera y única intención con este nuevo método es adquirir dinero, no tapen más el sol con un dedo».
«¿Quién responde si una motorina entra completa y sale sin una pieza? ¿Quién indemniza al propietario si aparece dañada? ¿Tiene el ciudadano que seguir pagando por una demora que no depende de él?», planteó otro comentarista, quien añadió que «el cubano necesita seguridad vial, pero también necesita seguridad jurídica, transparencia y respeto por su propiedad y su bolsillo».
El director de la Empresa Provincial de Transporte, Orlando Valdés Pérez, defendió la instalación y aseguró que «existen todas las condiciones de seguridad, de almacenamiento, de custodia, de iluminación», con vigilancia permanente en coordinación con el MININT.
El problema que más señalan los cubanos es la burocracia que rodea la devolución: la comisión evaluadora que autoriza el retiro del vehículo sesiona habitualmente solo los viernes, lo que puede alargar la retención varios días sin que el propietario pueda hacer nada para acortarla.
Con un salario medio estatal de 7.354 pesos mensuales y un salario mínimo de 3.210 pesos, un dueño de automóvil que espere una semana la resolución de su caso podría acumular más de 4.000 pesos solo en cargos de custodia.
En Santiago de Cuba fueron retenidos más de 200 vehículos en abril, y en Las Tunas se fijaron tarifas de 500 pesos diarios con amenaza de decomiso por falta de pago. En Villa Clara se impusieron más de 40.000 multas y se retiraron definitivamente 53 licencias hasta octubre de 2026.
Varios ciudadanos señalaron además que, antes de sancionar, las autoridades deberían facilitar la obtención de licencias de conducción y mejorar la infraestructura vial.
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