El pintor cubano Maykel Herrera sorprendió a sus seguidores al anunciar la compra de un nuevo automóvil Dongfeng T5 EVO en Cuba, pero dejó un dato curioso: no puede usar las prestaciones del vehículo al 100 % por una razón de peso.
Este modelo de Dongfeng está valorado en 38,900 dólares estadounidenses, que el artista pagó al contado, sin opción de financiamiento y por vía de transferencia internacional, según los requisitos que estipula la compañía para las ventas en Cuba.
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Los precios de los autos Dongfeng en La Habana, en 2025, rondan entre los 15,900 euros (unos 21,010 dólares) los y 34,100 euros (unos 37,510 dólares). El que adquirió Herrera es uno de los modelos más costosos de la marca china disponible actualmente en el mercado cubano.
La adquisición fue celebrada por la propia empresa en sus redes sociales, donde publicaron: "Gracias Maykel Herrera por preferirnos y por la gratitud inmensa. Es un orgullo tenerte como cliente y fiel amigo". En la publicación también describieron el vehículo como "poderoso y encantador".
Un carro de alto rendimiento en un país con calles intransitables
Herrera compartió detalles técnicos del carro, resaltando su potencia y diseño. "Tiene un motor poderoso, una caja Magna alemana con siete velocidades que realmente no voy a poder usar al 100% (...) Con relación a la velocidad, ni hablar del tema. Es un carro poderoso desde el punto de vista técnico", comentó.
Este SUV compacto está equipado con un motor turboalimentado de 1.5 litros que desarrolla 197 caballos de fuerza y un torque máximo de 285 Nm. La transmisión es automática de doble embrague con siete velocidades, fabricada por la empresa alemana Magna.
El Dongfeng T5 EVO puede alcanzar una velocidad máxima de 195 km/h. En la emoción por su compra, a Herrera se le escapó un sutil detalle, y es que no podrá usar toda la potencia de su auto para disfrutar de una conducción rápida y segura.
La restricción autoimpuesta del artista, no se debe solo a respetar el límite de velocidad regulado por ley, sino a las malas condiciones de las carreteras en Cuba que no permiten esos niveles de "rapidez", ni siquiera en la autopista nacional.
Su testimonio subraya la contradicción entre el avance tecnológico de los autos de alta gama importados y la precaria situación del transporte y la red vial en el país.
Los vehículos de alta gama están equipados con sistemas muy precisos de transmisión de velocidades, motores potentes y diseños aerodinámicos, características pensadas para carreteras modernas que están lejos de las condiciones que predominan en la geografía cubana.
Un lujo reservado para pocos
La marca Dongfeng, fundada en 1969 en China y actualmente una de las más importantes de Asia, ha logrado establecer una fuerte presencia en Cuba, especialmente en el sector del alquiler de vehículos para el turismo. Sin embargo, su incursión en la venta directa a particulares como Herrera representa una nueva etapa de su estrategia comercial en el país caribeño.
Maykel Herrera es uno de los artistas visuales cubanos más destacados de su generación. Su obra ha trascendido fronteras, y ha sido exhibida en galerías de Europa y América. Ahora, su vida también refleja los contrastes del país donde vive.
Mientras algunos cubanos logran acceder a nuevos autos de lujo, la gran mayoría sigue enfrentando dificultades para transportarse. Tareas cotidianas como ir a trabajar o poner un plato de comida en la mesa, pueden ser un reto infranqueable en este mismo país.
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