Vídeos relacionados:
Un hombre que circulaba en bicicleta murió en la noche de este miércoles tras ser embestido por un auto en la intersección de las calles Porvenir y B, en el barrio de Lawton, municipio Diez de Octubre, La Habana.
Reportes en redes sociales aseguran que el conductor del vehículo se dio a la fuga y dejó al ciclista tendido en la vía pública sin asistencia.
Testigos confirmaron que la víctima murió en el lugar del accidente.
El hecho fue reportado inicialmente por el portal noticioso La Tijera, que aseguró que “se acababa de ir el fluido eléctrico en el área”, y que el accidente ocurrió “en medio de la oscuridad”.
Sin embargo, múltiples vecinos desmintieron esta versión, alegando que en el momento del atropello sí había electricidad y que el área estaba alumbrada.
Lo más leído hoy:
“Yo vivo en la esquina y aquí no han quitado la corriente en todo el día, el semáforo sí estaba trabajando y esa parte de ahí está bien alumbrada”, comentó un usuario en la publicación.
Otra vecina añadió: “En las imágenes se ve claramente que hay luz, las casas también están iluminadas”.
La confusión sobre si había o no apagón en el momento del accidente generó un debate entre usuarios, aunque todos coincidieron en condenar la conducta del conductor, que huyó sin prestar auxilio.
“Ese chofer no duerme más nunca tranquilo, sing... Eso no se le hace ni a un perro”, comentó un internauta visiblemente indignado.
Testigos indicaron que el cuerpo permaneció tendido en la vía durante buen rato.
“Pasé por ahí poco menos de una hora después y el cuerpo seguía en la calle”, escribió un testigo.
El dolor por la pérdida se hizo sentir especialmente en el emotivo testimonio de un ciudadano español, Francisco Javier Moral Polo, quien identificó a la víctima como su amigo "Omar".
“Hace apenas unos días hablaba con él en su puesto de trabajo en Galiano. Omar era un hombre especial, lleno de vida, trabajador, siempre ayudando a los demás. No puedo creer que ya no esté. Descansa en paz, amigo” escribió en parte de su conmovedora evocación.
Algunos vecinos denunciaron que la zona es peligrosa incluso con luz, ello debido a la imprudencia de los conductores.
“En ese semáforo, casi todos se llevan la roja, sobre todo los que van por Porvenir hacia la Virgen del Camino”, relató una madre que lleva a su hija diariamente a un círculo infantil cercano.
Varios comentarios reclamaron que se revise el acceso a cámaras de seguridad -si las hubiera- y que se lleve al conductor ante la justicia.
“Aunque no tuviera la culpa, el huir lo convierte en delincuente. ¿Y si el hombre aún estaba vivo?”, cuestionó otro usuario en abierta condena de la mezquina actitud del conductor que se dio a la fuga.
Hasta el cierre de esta nota no hay otros detalles sobre el lamentable incidente.
Más fallecidos por accidentes de tránsito en Cuba en el primer cuatrimestre de 2025
En días recientes, medio oficiales dieron a conocer que, hasta el cierre de abril, Cuba registró 2,377 accidentes de tránsito, lo que supone una disminución de 150 siniestros viales en relación con el mismo periodo de 2024.
Sin embargo, la cifra de fallecidos aumentó, a pesar de la reducción en el número de lesionados.
Según el coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano Especializado de Tránsito de la PNR, el 91 % de los accidentes se deben al factor humano, especialmente a la falta de atención al conducir, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad, que causa el 21 % de las muertes.
Los domingos y martes son los días con más víctimas fatales, y el horario crítico es entre las 3:00 y las 6:00 p.m.
También se reporta un aumento del 25 % en fallecidos en accidentes con motos y ciclomotores, que ya representan más de la mitad de los incidentes. Las autoridades impusieron más de 235,000 multas en lo que va de año.
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reconoció que los resultados no son satisfactorios y llamó a reforzar la educación vial y ampliar los controles de alcoholemia en la vía pública.
Preguntas frecuentes sobre el accidente de tránsito en La Habana
¿Qué ocurrió en el accidente de La Habana donde murió un ciclista?
Un ciclista murió tras ser atropellado por un auto en la intersección de las calles Porvenir y B, en el barrio de Lawton. El conductor del vehículo se dio a la fuga después del accidente, dejando al ciclista sin asistencia en la vía pública.
¿Había apagón en el momento del accidente?
No había apagón en el momento del accidente según los vecinos. Aunque inicialmente se reportó que había un corte de electricidad en la zona, múltiples testigos desmintieron esta versión, indicando que el área estaba bien iluminada.
¿Cuáles son las causas comunes de los accidentes de tránsito en Cuba?
El 91 % de los accidentes en Cuba se deben al factor humano. Las principales causas incluyen la falta de atención al conducir, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad, que es responsable del 21 % de las muertes en accidentes de tránsito.
¿Qué medidas se están tomando para mejorar la seguridad vial en Cuba?
Las autoridades han llamado a reforzar la educación vial y ampliar los controles de alcoholemia. Sin embargo, las cifras de accidentes y fallecidos siguen siendo altas, lo que indica que se necesitan medidas más efectivas y una mejor infraestructura vial.
¿Cómo afecta la falta de infraestructura a la seguridad de los ciclistas en Cuba?
La falta de infraestructura adecuada y la escasa señalización aumentan el riesgo para los ciclistas. Estos factores, sumados al deterioro del parque vehicular y la imprudencia de los conductores, contribuyen significativamente al alto número de accidentes que involucran a ciclistas en la isla.
Archivado en: