Los casos de atropello y fuga (hit and run) continúan en aumento en el condado de Miami-Dade durante 2025, según datos oficiales del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV).
Entre el 1 de enero y el 10 de julio, se han registrado 8,812 incidentes de hit and run en el condado, una cifra alarmante que evidencia una tendencia persistente y peligrosa en las vías del sur de Florida.
Estos hechos han dejado un saldo de 12 personas fallecidas y al menos 1,525 heridas, lo que representa una parte significativa del total de 28,434 accidentes de tránsito reportados en el condado durante ese mismo período.
En total, los siniestros han causado 129 muertes y 13,793 lesionados.
Según las autoridades, huir de un accidente con lesionados puede derivar en consecuencias legales graves, incluyendo hasta cinco años de prisión, multas de hasta 5,000 dólares y la suspensión de la licencia de conducir por tres años.
Por ello, continúa activa la campaña “Manténgase en la Escena” (Stay at the Scene), que busca educar a los conductores sobre la importancia de permanecer en el lugar del accidente y colaborar con los servicios de emergencia.
Otros datos de siniestralidad vial en Miami-Dade
Además de los incidentes con fuga, los ciclistas se mantienen entre los grupos más vulnerables en las calles del condado.
En lo que va de 2025, se han registrado 572 accidentes con bicicletas, con un saldo de nueve fallecidos.
La situación también afecta a los peatones: se han reportado 942 choques que involucraron a transeúntes, con 32 muertes contabilizadas hasta la fecha.
Las estadísticas del FLHSMV también revelan que casi la mitad de los accidentes en Miami-Dade han sido investigados por el Departamento de Policía (49,2%), seguido por las oficinas del Sheriff (29,5%) y la Patrulla de Carreteras de Florida (20,8%).
La tendencia, aunque estable durante los primeros cinco meses del año, ha comenzado a mostrar una disminución a partir de junio, aunque las autoridades advierten que se trata de una baja estacional, y que aún es pronto para hablar de una mejora sostenida.
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