Un tren procedente de Holguín y con destino a La Habana, sufrió un descarrilamiento parcial este sábado alrededor de las 2:05 pm., cuando ingresaba a los patios de la estación central de la capital.
Según reportó el sitio e Facebook de Rutas Nacionales, no hubo heridos entre los 984 pasajeros a bordo del tren No. 16.
El incidente ocurrió en la locomotora no. 52557, que se salió parcialmente de la vía al pasar por una zona sin andén, próxima al puente elevado de la estación.
El descarrilamiento afectó cuatro ruedas y generó la inmediata movilización de las autoridades ferroviarias, que activaron los protocolos de seguridad.
La tripulación y el conductor actuaron de acuerdo con las normas establecidas, permitiendo que los pasajeros bajaran del tren sin contratiempos.
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De manera preventiva, en un inicio se les mantuvo dentro de los vagones hasta garantizar condiciones seguras. Equipos de apoyo acudieron al lugar para asistir tanto a los viajeros como a la tripulación.
Con el apoyo de locomotoras auxiliares, la unidad descarrilada fue reencauzada y trasladada para su revisión en un proceso que duró poco más de una hora. Posteriormente, la Estación Central retomó sus operaciones con normalidad.
Una comisión investigadora, integrada por especialistas de la Administración del Transporte Ferroviario (ATF) y autoridades provinciales, analizará las causas técnicas del fallo.
Los accidentes ferroviarios en Cuba siguen siendo frecuentes, atribuibles en gran medida al deterioro de la infraestructura, la falta de señalización, errores humanos y escaso mantenimiento, además de factores externos como el vandalismo.
La situación resalta una vez más la urgente necesidad de modernizar el sistema ferroviario nacional.
Una semana atrás, un tren se descarriló en Matanzas debido a un desperfecto en la vía férrea, activando el estado de emergencia.
El incidente afectó a siete vagones y dañó aproximadamente 250 metros de línea férrea. Estas condiciones son reflejo del deterioro de la infraestructura ferroviaria en Cuba.
Seis personas resultaron lesionadas en el descarrilamiento del tren en Matanzas. Cuatro de ellas fueron trasladadas al Hospital Provincial Comandante Faustino Pérez, incluyendo dos ferromosas y un pasajero con heridas leves.
Preguntas frecuentes sobre el descarrilamiento de trenes en Cuba
¿Qué ocurrió con el tren que se descarriló en La Habana?
El tren procedente de Holguín con destino a La Habana sufrió un descarrilamiento parcial al ingresar a los patios de la estación central de la capital. No hubo heridos entre los 984 pasajeros, y el incidente afectó cuatro ruedas de la locomotora. Las autoridades ferroviarias activaron los protocolos de seguridad y el tren fue reencauzado en poco más de una hora.
¿Cuáles son las causas de los frecuentes descarrilamientos de trenes en Cuba?
Los accidentes ferroviarios en Cuba son frecuentes debido al deterioro de la infraestructura, la falta de señalización, errores humanos y escaso mantenimiento. También contribuyen factores externos como el vandalismo, lo que destaca la necesidad urgente de modernizar el sistema ferroviario nacional.
¿Qué medidas se toman tras un descarrilamiento en Cuba?
Tras un descarrilamiento, se activan los protocolos de emergencia y se movilizan equipos de rescate y técnicos ferroviarios para reencauzar los vagones y restablecer la circulación. Además, las autoridades organizan el traslado de los pasajeros en otros medios de transporte y se inicia una investigación para determinar las causas del accidente.
¿Qué acciones están tomando las autoridades para mejorar el sistema ferroviario cubano?
Aunque se han registrado reducciones en el número de accidentes, el sistema ferroviario cubano sigue enfrentando retos significativos, como la modernización de la infraestructura obsoleta y la mejora del mantenimiento. Las autoridades han iniciado proyectos de innovación, como la introducción de Wi-Fi en trenes, pero estas acciones no abordan los problemas estructurales más urgentes.
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