Un piloto comercial cubano mostró en redes sociales cómo aparece en el sistema de navegación de los aviones el aviso oficial sobre la falta de combustible en los aeropuertos de Cuba, en medio del creciente debate generado en plataformas digitales sobre la crisis de abastecimiento en la Isla.
El video, publicado en TikTok por el piloto cubano identificado como Adrián (@pilot_adrleo), responde a las preguntas de varias personas que le consultaron si era cierto que en Cuba no hay combustible disponible para las aeronaves o si se trataba de un rumor.
“Tengo varios mensajes de varias personas que me están preguntando: ‘Adrián, ¿es verdad eso de que no hay combustible en Cuba? ¿Es mentira? ¿Qué es lo que hay con eso?’”, comentó el piloto al inicio del video, donde explica que decidió verificar la información directamente en el sistema que utilizan las tripulaciones.
Durante la grabación, Adrián muestra el iPad que emplean los pilotos para revisar cartas aeronáuticas, planes de vuelo e información operativa de los aeropuertos. En la sección de NOTAM —avisos oficiales dirigidos a los aviadores— aparece el mensaje: “Combustible no disponible”.
Según enseña en pantalla, el aviso figura para el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, con efectividad desde el 10 de febrero a las 12:00 a.m. hasta el 11 de marzo.
El piloto asegura que el mismo aviso aparece en otros aeropuertos del país. Como ejemplo, muestra el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez, en Varadero, y el Aeropuerto Ignacio Agramonte, en Camagüey, donde también se indica que el combustible no está disponible durante el mismo período.
“El NOTAM es real, está en todos los aeropuertos de Cuba”, afirmó.
El aviador explicó que esta situación obliga a las aerolíneas a modificar su planificación. “Si hay que volar a Cuba, hay que llevar el combustible de ida y el combustible de regreso”, detalló.
En otros casos, las compañías están ajustando sus rutas para incluir escalas técnicas en aeropuertos cercanos fuera de la Isla, donde las aeronaves puedan reabastecerse antes de continuar hacia su destino final. Desde Europa, algunos vuelos están realizando paradas en terceros países para cargar combustible antes de regresar.
Asimismo, varias aerolíneas han comenzado a cancelar o modificar sus operaciones hacia Cuba ante la imposibilidad de garantizar el abastecimiento en destino. En el caso de Canadá, vuelos hacia la Isla han sido cancelados en este contexto, según reportes difundidos en redes y foros especializados del sector aeronáutico.
El aviso operativo evidencia una vez más las dificultades que atraviesa el país, también visibles en sectores estratégicos como el transporte y la energía, mientras en redes sociales continúa el debate sobre el alcance real de la situación.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en los aeropuertos de Cuba
CiberCuba te lo explica: Toca la pregunta para ver la respuesta 👇
¿Es verdad que los aeropuertos de Cuba no tienen combustible?
El NOTAM es real y confirma que los nueve aeropuertos internacionales de Cuba, incluyendo el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, no dispondrán de combustible Jet A-1 desde el 10 de febrero hasta al menos el 11 de marzo de 2026. La crisis energética ha obligado a las aerolíneas a modificar sus planes operativos o considerar escalas técnicas para abastecerse fuera de la isla.
¿Cómo afecta la falta de combustible a los vuelos internacionales hacia y desde Cuba?
La falta de combustible en los aeropuertos cubanos obliga a las aerolíneas a volar con combustible adicional desde sus puntos de origen, realizar escalas técnicas en otros países o incluso cancelar vuelos. Estas medidas incrementan los costos operativos y generan incertidumbre sobre las conexiones aéreas, afectando rutas clave con Estados Unidos, Canadá, Europa y América Latina.
¿Qué medidas están tomando las aerolíneas para enfrentar la crisis de combustible en Cuba?
Aerolíneas como Air Europa han implementado paradas técnicas en aeropuertos cercanos, como Santo Domingo, para repostar combustible. Iberia ofrece cambios de fecha y destino para vuelos a Cuba, y aerolíneas canadienses han activado alertas de viaje y ofrecen opciones de cancelación o cambios sin penalización. Estas medidas buscan minimizar los impactos operativos y logísticos de la crisis.
¿Cuál es el origen de la crisis de combustible en los aeropuertos cubanos?
La crisis de combustible en Cuba es consecuencia de la interrupción de suministros externos y del endurecimiento de las sanciones por parte de Estados Unidos, que ha restringido el acceso de la isla a mercados energéticos. La caída de la provisión de petróleo venezolano también ha contribuido a la escasez, dejando al país con un déficit crítico en sus reservas de combustible.
Archivado en:
¿Tienes algo que reportar?
Escribe a CiberCuba:
editores@cibercuba.com
+1 786 3965 689
Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.