Calles apagadas y basura acumulada: Así retratan la Cuba colapsada por la crisis energética

La imagen no es de una película distópica ni de un país en guerra. Es La Habana, de noche. Quinta Avenida, una de las arterias más importantes de la capital cubana, aparece prácticamente sumida en la oscuridad. “Como pueden observar, casi no hay luz. Las farolas están apagadas. Pocos coches pasan por aquí”, describe un reportero de la agencia EFE mientras recorre la zona.

La escena resume lo que millones de cubanos viven a diario: apagones que superan las 20 horas, combustible racionado, basura acumulada en las calles y un país que parece avanzar a cámara lenta. “Todo se ha paralizado”, sentencia el periodista en el video, grabado en plena capital.

El reportero explica que la falta de petróleo ha agravado una crisis que arrastra años, pero que ahora se siente diferente. Las colas para comprar gasolina, que antes podían durar días, se han extendido hasta semanas. Los servicentros que vendían diésel han cerrado. Los camiones de recogida de basura no circulan porque no hay combustible. La acumulación de desechos en aceras y esquinas forma parte ya del paisaje urbano.

La situación también golpea el suministro eléctrico. Si antes los apagones rondaban las diez o quince horas, ahora pueden superar las veinte en varias zonas del país. Las noches transcurren a oscuras, sin ventiladores, sin refrigeración, sin posibilidad de conservar alimentos en medio de un calor sofocante.

Según reportes de la agencia AFP, alrededor de 30 hoteles y complejos turísticos han cerrado temporalmente por baja ocupación y racionamiento de combustible. Varias aerolíneas han cancelado rutas o realizan escalas adicionales para repostar fuera de la isla, ante la falta de carburante en los aeropuertos cubanos.

“Había peligro de que no pudiera regresar porque el aeropuerto dice que no tiene suficiente combustible para los aviones”, relató a AFP el turista estadounidense Liam Burnell. Otros visitantes han decidido acortar sus viajes ante la incertidumbre para conseguir transporte. “Solo encontré un taxi”, contó el francés Frédéric Monnet, preocupado por quedarse sin opciones para volver a La Habana.

Pero más allá del visitante que teme quedarse varado, la crisis golpea directamente a cientos de miles de cubanos. Unos 300,000 dependen del turismo para subsistir. “La situación es crítica, crítica, crítica”, afirmó Juan Arteaga, conductor de uno de los clásicos autos de los años 50 que suelen pasear turistas por la capital. “Cuando se me acaba la gasolina, me voy a casa. ¿Qué más puedo hacer?”

Las imágenes del video de EFE muestran calles casi vacías, alumbrado público apagado y un ambiente que recuerda a los peores momentos de la crisis energética en la isla. Sin combustible, sin transporte y con apagones prolongados, la vida cotidiana se vuelve una carrera de obstáculos constante.

Para muchos cubanos, la sensación no es solo de escasez, sino de parálisis. Resolver el día a día —conseguir comida, moverse por la ciudad, trabajar— se convierte en un desafío cada vez más difícil en un país donde la electricidad y el combustible se han vuelto bienes impredecibles.