Cubanos exigen mano dura con los precios del transporte en Las Tunas en medio de la crisis

Cubanos exigieron mano dura con los precios del transporte en Las Tunas, luego de que en redes sociales se multiplicaran las quejas por las altas tarifas, la escasa recogida de pasajeros y la reducción de servicios en plena crisis energética.

La televisión oficialista de Las Tunas informó sobre la adopción de medidas en el sector ante el déficit de combustibles y aseguró que el Estado cubano despliega acciones en medio del recrudecimiento de las agresiones económicas contra el país.

En su reporte, el medio local precisó que actualmente el sector solo dispone del 20 por ciento de la asignación de combustible.

De las cinco salidas interprovinciales hacia La Habana, solo se mantiene una, el ómnibus de las 9:00 p.m. con frecuencia diaria, mientras que el resto de las rutas hacia municipios y provincias vecinas quedaron suspendidas.

También se anunció el despliegue de inspectores en paradas clave para controlar que los vehículos estatales transporten la mayor cantidad de personas posible, una medida que el régimen suele activar en momentos de crisis energética.

Reynaldo Reyes Silva, delegado del Transporte en Las Tunas, explicó que una parte considerable de los servicios ferroviarios se ha visto afectada. Aunque se mantienen las corridas de los trenes, estas pasan de una frecuencia de cuatro días a ocho días.

Tras la publicación del reporte, varios ciudadanos expresaron su inconformidad en redes sociales.

Raisa Pérez Martínez comentó que viaja todos los días y que los precios “están súper altos”. Añadió que los carros estatales no se detienen en las paradas si no hay un inspector presente.

Alfredo Durañona señaló que los ómnibus arrendados y los llamados cocos de combustión son particulares, mientras que los transportes obreros pasan por las paradas con capacidad disponible y no recogen pasajeros. También afirmó que vehículos estatales, incluidos los de dirigentes, no se detienen. Propuso la presencia permanente de inspectores en puntos específicos como la parada de ETECSA en horario de la tarde.

Rolando Enrique Acosta Tolosa pidió “mano dura” con los precios del transporte, al considerar que los trabajadores son los más perjudicados. “Los salarios no dan la cuenta”, escribió.

Su comentario fue respondido por Edilio González Reynaldo, quien defendió a los transportistas privados y argumentó que mantener un triciclo eléctrico implica gastos que no se cubren con tarifas bajas.

Las reacciones reflejan el malestar ciudadano ante la combinación de escasez de combustible, reducción de rutas, menor frecuencia ferroviaria y altos precios en el transporte privado, factores que agravan la movilidad diaria en la provincia.