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Una cooperativa en la ciudad de Bayamo comenzó a ofrecer traslados funerarios en un carromato tirado por caballos como alternativa ante la escasez de combustible, lo que desató un intenso debate en redes sobre si se trata de creatividad o de la crisis estructural que ha hundido a Cuba.
La cooperativa de producción agropecuaria (CPA) Celia Sánchez Manduley, en la capital de la provincia de Granma, anunció en redes sociales el inicio de un servicio funerario utilizando una carroza funeraria, presentada como alternativa ante la falta de combustible para los traslados de fallecidos.
La iniciativa fue difundida también por la usuaria Sucel Fajardo, quien aseguró en su perfil de Facebook que la cooperativa continúa “aportando desde la búsqueda de soluciones con creatividad” para prestar servicios a la población.
Según explicó la propia cooperativa en su página, el servicio surge como respuesta a la escasez de combustible que afecta a los carros fúnebres tradicionales, una crisis que se ha agravado en los últimos años en todo el país.
La publicación generó una fuerte discusión entre los usuarios. Algunos defendieron la iniciativa como una solución práctica ante la falta de recursos y recordaron que las carrozas funerarias tiradas por caballos existen en otros países.
“Al menos hubo creatividad y es alegórico a la ciudad”, comentó un internauta, en referencia al elevado número de coches tirados por caballos, algo que distingue a la oriental urbe cubana.
Otros afirmaron que incluso podría resultar más digno que los vehículos estatales en mal estado.
Sin embargo, muchos usuarios reaccionaron con indignación y consideraron que la medida refleja el retroceso y la precariedad del país.
“Esto no es creatividad, esto es miseria, romantización de la pobreza y falta de capacidad del gobierno”, escribió un comentarista. Otros criticaron el conformismo ante lo que consideran un símbolo del deterioro de los servicios públicos en Cuba.
La polémica ocurre en un contexto de crisis profunda del sistema funerario en la isla. En los últimos meses se han reportado múltiples incidentes relacionados con la falta de carros fúnebres, combustible y ataúdes.
Recientemente, la emisora oficial CMHS Radio Caibarién informó que en ese municipio de Villa Clara comenzó la producción artesanal de ataúdes para enfrentar el déficit que afecta a los servicios necrológicos.
El anuncio provocó reacciones similares en redes sociales, donde algunos usuarios ironizaron sobre la narrativa oficial que atribuye estas carencias al embargo estadounidense.
La crisis ha generado escenas cada vez más frecuentes de improvisación. En Velasco, Holguín, una familia tuvo que fabricar un féretro con cartón y cinta adhesiva ante la falta total de ataúdes en la funeraria local.
El difunto fue trasladado al cementerio en un triciclo por sus propios familiares después de que el cuerpo permaneciera horas en la vivienda sin electricidad ni transporte funerario.
En paralelo, varios incidentes con carros fúnebres deteriorados han sido documentados en diferentes provincias. En algunos casos, los ataúdes han caído en plena vía pública durante los traslados, dejando los cuerpos expuestos ante transeúntes.
Mientras tanto, el Ministerio de Transporte anunció a finales de 2025 la incorporación de 15 vehículos fúnebres eléctricos para La Habana, un proyecto que el gobierno asegura que se extenderá progresivamente al resto del país.
Sin embargo, fuera de la capital, muchas familias continúan enfrentando serias dificultades para trasladar y enterrar a sus fallecidos, en un sistema funerario cada vez más marcado por la escasez de recursos y la improvisación.
Preguntas Frecuentes sobre la Crisis Funeraria en Cuba
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¿Por qué se están utilizando carrozas fúnebres tiradas por caballos en Bayamo?
La utilización de carrozas fúnebres tiradas por caballos en Bayamo se debe a la escasez de combustible que afecta a los carros fúnebres tradicionales. Esta medida ha generado un debate sobre si es una solución creativa o un reflejo de la crisis estructural en Cuba.
¿Cómo está afectando la crisis de combustible a los servicios funerarios en Cuba?
La crisis de combustible ha llevado a la improvisación en los servicios funerarios en Cuba, incluyendo el uso de vehículos de tracción animal y la prolongada espera para el traslado de cuerpos. Esta situación refleja el deterioro del sistema funerario en la isla.
¿Qué otras medidas se han tomado para enfrentar la crisis funeraria en Cuba?
Además del uso de carrozas de caballos, se han implementado otras medidas como la producción artesanal de ataúdes en Villa Clara y la incorporación de vehículos fúnebres eléctricos en La Habana. Sin embargo, estas soluciones han sido insuficientes fuera de la capital, donde muchas familias enfrentan serias dificultades para enterrar a sus fallecidos.
¿Cuál ha sido la reacción de la población ante la crisis funeraria en Cuba?
La reacción de la población ha sido de indignación y crítica hacia el gobierno cubano, ya que muchos ven estas medidas como una romantización de la pobreza y una muestra del deterioro de los servicios públicos en Cuba.
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