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Un nuevo parque de 15 vehículos fúnebres eléctricos comenzó a operar este sábado en La Habana, con servicio gratuito para la población y respaldo energético propio, informó el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
De acuerdo con una nota de Rodríguez en su perfil de Facebook, el proyecto se desarrolló de forma acelerada durante el último mes y fue supervisado recientemente por el presidente Miguel Díaz-Canel junto a las principales autoridades del Partido y el Gobierno en la capital.
Precisó que los vehículos pertenecen a la empresa estatal Servi Axess, perteneciente a la Empresa Comercializadora AXESS, adscrita a su vez al OSDE/GEA del Ministerio del Transporte (Mitrans) y serán utilizados exclusivamente para traslados dentro de la capital cubana.
El titular del Transporte precisó que los costos del servicio serán asumidos por el presupuesto del Estado, por lo que la población no deberá pagar por este tipo de traslado.
Hasta ahora, esta responsabilidad recaía en la Unidad Presupuestada de Servicios Necrológicos del Gobierno Provincial de La Habana, que operaba, según reconoció el propio ministro, “en condiciones difíciles”.
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El nuevo parque busca reforzar la cobertura del servicio funerario, en respuesta a una indicación de la dirección del país ante el colapso de los servicios funerarios en la principal urbe cubana, al igual que en todo el país.
Rodríguez subrayó que, al tratarse de vehículos eléctricos, la infraestructura de carga cuenta con respaldo total mediante paneles solares y sistemas de acumulación de energía.
Como último nivel de seguridad, se instaló además un grupo electrógeno de emergencia. Todo el sistema funciona de manera automatizada para priorizar el uso de fuentes renovables, explicó.
Aseguró además que el proveedor de los vehículos asumirá el mantenimiento y las reparaciones necesarias, con el objetivo de preservar el estado técnico de los equipos y evitar que la falta de recursos o las limitaciones habituales deterioren la calidad del servicio con el tiempo.
Aunque el proyecto comenzó en La Habana, el ministro afirmó que forma parte de un plan más amplio que incluye al resto de las provincias del país y al municipio especial Isla de la Juventud.
Este programa prevé la incorporación progresiva de nuevos equipos eléctricos y de combustión, ya contratados.
El financiamiento en divisas procede de los fondos para el Sostenimiento y el Desarrollo del Transporte Público, un mecanismo implementado este año a partir de ingresos en divisas del sector y de los impuestos derivados de la comercialización de vehículos.
Según el Mitrans, estos recursos han permitido la compra de triciclos eléctricos, microbuses Fotón, ecomóviles en Sancti Spíritus, el catamarán V2V, así como neumáticos, baterías y otros insumos.
Los servicios funerarios en Cuba enfrentan un colapso sostenido debido a la falta de mantenimiento de los carros fúnebres, escasez de combustible y materiales para ataúdes, y una gestión deficiente.
Incidentes graves como féretros caídos en vías públicas y cuerpos sin ser trasladados durante horas han evidenciado la severidad de esta crisis.
La situación es especialmente crítica en provincias fuera de La Habana, donde las familias enfrentan la imposibilidad de despedir a sus muertos de manera digna.
Preguntas frecuentes sobre los nuevos vehículos fúnebres eléctricos en La Habana
¿Cuál es el objetivo de la incorporación de vehículos fúnebres eléctricos en La Habana?
El objetivo principal es reforzar la cobertura del servicio funerario en La Habana, en respuesta al colapso de estos servicios en la ciudad y el país. Los nuevos vehículos buscan ofrecer un servicio gratuito y eficiente a la población, contribuyendo al uso de energías renovables mediante su recarga con paneles solares.
¿Quién gestionará los nuevos vehículos fúnebres eléctricos?
La gestión de los vehículos fúnebres eléctricos estará a cargo de la mipyme estatal Servi Axess, perteneciente a la Empresa Comercializadora AXESS del Ministerio del Transporte (Mitrans). La mipyme será responsable de la operación y mantenimiento de la flota, asegurando que los vehículos se mantengan en condiciones óptimas para el servicio.
¿Cómo se financia el proyecto de vehículos fúnebres eléctricos en Cuba?
El financiamiento proviene de los fondos para el Sostenimiento y el Desarrollo del Transporte Público, formado a partir de ingresos en divisas del sector y de los impuestos derivados de la comercialización de vehículos. Esta estructura financiera permite la compra y mantenimiento de los vehículos, asegurando su operación sin costo para la población.
¿Qué mejoras se han realizado en los servicios funerarios de La Habana?
Además de la incorporación de vehículos eléctricos, se ha anunciado la rehabilitación de crematorios y funerarias en la capital. Han mejorado equipos en crematorios y se han reparado 22 de las 24 funerarias, con el objetivo de restaurar la dignidad y eficiencia de estos servicios esenciales para la población.
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